Quel huile pour remplir la lubrification de la chaîne. Le processus de lubrification du circuit de scie électrique

Huile pour la chaîne de la tronçonneuse. Laquelle utiliser

Vous êtes le propriétaire de la tronçonneuse récemment, et vous ne savez toujours pas quel pétrole pour la lubrification de la chaîne est préférable à utiliser. L’absence de ces connaissances peut nuire à l’outil, t. Pour. Combien de temps le pneu et la chaîne d’outils conserveront leurs performances dépendent du type et de la qualité du lubrifiant.

Après avoir lu cet article, vous invenez une lacune dans les connaissances, t.Pour. Nous considérerons la question de l’utilisation des huiles, de divers fabricants et de marques, pour réduire les frictions entre les détails du casque SAW. Et nous allons également déterminer quels lubrifiants supplémentaires sont utilisés pour servir les tronçonneuses afin d’étendre son fonctionnement autant que possible.

Comment faire un mélange pour la lubrification correctement

Pour l’auto-préparation du mélange, vous devez utiliser l’essence A-92 et A-95, si le nombre d’octane est plus bas, cela peut entraîner une panne du moteur. Si l’essence se tenait dans une cartouche ou un autre récipient pendant longtemps, elle est déjà considérée comme sans importance et perd ses propriétés. Mauvaise tronçonneuse à carburant ne pourra pas travailler avec puissance et efficacement.

Les experts conseillent de choisir la plupart. N’économisez pas sur les ingrédients, mais achetez des huiles de haute qualité auprès de fabricants bien connus et observez avec précision les proportions de préparation du mélange.

Si vous ajoutez plus d’huile au mélange, cela conduira à la formation d’un carbone feutré dans des bougies et des pistons. L’excès d’essence contribuera à l’apparition d’un tyran sur les pistons et à la défaillance rapide du moteur de tronçonneuse. Avant de préparer le mélange, vous devez lire attentivement les instructions sur ce modèle de la technique.

Les mélanges prêts à l’emploi ne sont pas recommandés pendant longtemps, un maximum de 1 mois, vous ne pouvez pas le sauver en forme ouverte ou au soleil. L’eau ou la poussière qui pénètre dans le mélange peut entraîner une ventilation du carburateur, car le filtre installé ne peut pas complètement nettoyer le carburant.

Capacité du mélange de carburant

Vous pouvez utiliser des conteneurs plus simples qui sont toujours à portée de main, par exemple, des bouteilles en plastique ou du verre, mais l’électricité statistique se produit dans ces objets. Assurez-vous de vous assurer que la poussière ou l’humidité, les particules solides ne pénètrent pas dans le récipient, si toutes les proportions sont observées, alors vous devez tout mélanger bien.

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Когда смесь окончательно готова, ее можно залить в бак, аккуратно не развивая топливо и так, чтобы он был заполнен не до конца. Selon l’utilisation des tronçonneuses, il est nécessaire d’utiliser complètement l’intégralité du lubrifiant ou de l’écouler dans le récipient, puis de le verser à nouveau si nécessaire, mais au plus tard 30 jours plus tard.

Il est bon d’utiliser divers additifs recommandés par les fabricants d’équipements afin que le carburant soit meilleur. Beaucoup est vendu sur la vente d’additifs et vous pouvez choisir le bon pour votre tronçonneuse.

Le fonctionnement du système de lubrification de la chaîne, types d’huiles

Regardez une chaîne rotative avec une surface d’éclairage

  • Option budgétaire. Nanothek Standard, vous pouvez travailler avec les températures avant.20os, premium nanothek to.30os. De plus, cette catégorie comprend un produit de Encor, avec une capacité de 1 litre.
  • Huiles minérales avec bio console. Makita Biotop, Stihl Bio Plus.
  • Huiles recommandées par les fabricants de tronçonneuses. Makita Biotop, Makita, Oregon.
  • Dans de grands volumes de conteneurs-huile de 3 à 5 litres, stihl 5 litres, Oregon 5 et 25 litres.

La tâche principale de créer un mélange pour lubrifier la chaîne est le fonctionnement ininterrompu du moteur, la combustion complète de carburant, de sorte que dans la fumée finale, la suie ou l’intimidateur ne peuvent pas se former. La conformité aux proportions nécessaires, le bon fonctionnement et les ingrédients de haute qualité aideront à utiliser une tronçonneuse pour divers travaux commerciaux aussi longtemps que possible.

Quel huile utiliser pour lubrifier la chaîne

L’adhésion est un indicateur de l’adhésion du matériau, dans ce cas, l’huile avec la surface métallique du pneu et du circuit.

Pourquoi est-ce nécessaire? Le fait est que la chaîne le long du pneu se déplace à grande vitesse, et si l’huile qui a une faible adhérence est utilisée comme lubrifiant, alors la plupart, par inertie, vole de l’extrémité du pneu et la lubrification de sa partie inférieure ne fait pas se produire. Ce phénomène peut être observé si vous effectuez une petite expérience. Commencez une tronçonneuse, dirigez l’extrémité du pneu vers n’importe quelle surface légère et ajoutez le maximum de gaz. En conséquence, les taches d’huile apparaîtront dessus, qui sont des preuves de la théorie.

Utilisation d’une chaîne d’huile de transmission pour la lubrification

Cette option sera bien sûr meilleure que d’utiliser de l’huile de moteur, car la transmission est tout simplement plus épaisse. Cependant, il n’a pas non plus l’adhésion nécessaire. Par conséquent, la partie inférieure du pneu, bien qu’elle soit un peu plus lubrifiée, n’est toujours pas assez bonne.

Comment diluer correctement l’huile dans le carburant?

Diluer le pétrole dans l’essence, observant une certaine séquence. Auparavant, il est versé dans la cartouche ou un autre récipient, après quoi l’essence appropriée utilisée dans une tronçonneuse particulière est ajoutée au même récipient. Le volume d’essence doit être d’environ la moitié de la quantité requise de carburant.

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Secouer soigneusement le mélange et le remuer, ajouter la deuxième partie du carburant cuit là-bas. Versez le mélange dans le récipient de réservoir de carburant après avoir soigneusement ombragé le mélange dans le récipient d’origine. Versez soigneusement le mélange, essayant de ne pas le perdre.

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Remplir du carburant en haut du réservoir n’est pas recommandé. Laissez généralement un peu d’espace libre d’en haut dans le réservoir. Le réservoir de carburant avec un volume de 0,5 L fournit la puissance de l’outil de 2 kW, soit 2,7 litres.Avec. Le carburant est consommé en quantité de 1,2 L / heure, donc le mélange de carburant peut être suffisant pour fonctionner pendant 30 à 40 minutes avec le degré maximal de charge sur l’outil. Plus la puissance de la tronçonneuse est grande, plus son volume est bas pour le carburant.

Lubrifier la chaîne des tronçonneuses n’est recommandée que par des huiles spéciales, dont la qualité est garantie par le fabricant de l’outil lui-même. Les fabricants de tronçonneuses sont engagés dans la fabrication d’huiles spéciales avec des additifs adhésifs qui fournissent une lubrification à haute qualité de la chaîne en raison de la rétention à long terme du lubrifiant.

Il vaut mieux ne pas économiser sur l’achat d’huile, acheter ses types moins chers, mais prendre immédiatement l’adhésion pour que les chaînes de scie et l’outil lui-même n’échouent pas. Il est donc possible de réduire les dommages causés, car le coût de la pompe à huile, la chaîne de la tronçonneuse et du pneu est nettement plus faible après leur panne.

Parmi les autres lacunes de l’utilisation de l’huile, qui n’est pas adhésive, il est possible de distinguer sa fuite du réservoir d’un outil non travaillant. En raison de l’incohérence de la viscosité du lubrifiant inapproprié aux normes en cours de pompage par la pompe, il entre dans la mauvaise quantité nécessaire, c’est-à-dire plus ou moins. Par conséquent, l’utilisation des huiles et du carburant en quantités égales sera erronée.

Ajuster la densité d’huile aux facteurs de température externes

En utilisant de l’huile de chaîne à basse température pour.20 ° C affecte négativement les performances de la pompe à huile et la durabilité de son entraînement.

En l’absence du matériau nécessaire, le problème est résolu en diluant l’huile épaissie dans le froid. Le kérosène déshydraté est le mieux adapté comme solvant.

Un tel additif fournira une lubrification à part entière du casque, mais il est recommandé de limiter considérablement de grandes charges pendant le fonctionnement de la scie dans l’huile diluée.

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Critères de choix

Il est recommandé de choisir du pétrole pour une scie à chaîne électrique ou son analogue d’essence en fonction des critères suivants:

  • Le produit ne doit pas avoir une stratification ou des sédiments fractionnaires évidents.
  • Les caractéristiques techniques doivent être officiellement certifiées par le fabricant.
  • Le fabricant doit avoir un enregistrement et une adresse légale.
  • Avant d’acheter de l’huile spécifique, il est utile de vous familiariser avec les critiques des vrais consommateurs du produit.
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Pour résoudre le problème dont l’huile pour une chaîne de tronçonneuse est impossible sans test pratique. Idéalement, avec un chargement à 100% dans l’œuvre, l’odeur d’un arbre surchauffé ne doit pas se produire, le moteur ne doit pas montrer de signes de surcharge.

L’huile n’entre pas dans la chaîne, quelles sont les raisons

Il n’est pas toujours possible de voir immédiatement que l’huile n’est pas fournie à la chaîne de la chaîne. Signes de manque de lubrification:

  • Le niveau du réservoir ne diminue pas;
  • La coupe va avec des difficultés, accompagnées de l’odeur d’un arbre en feu;
  • Les gouttelettes d’huile ne volent pas de la pointe du pneu de la tronçonneuse.

Après avoir découvert un dysfonctionnement du système d’huile, il est nécessaire d’établir sa cause. Il y en a peu. Des sabots, une rupture du tuyau ou un dysfonctionnement de la pompe à huile.

Le plus souvent obstrué avec de la saleté et de la sciure de droque d’huile de canal de la sciure. La purge d’air ou le nettoyage avec du fil mince suffit pour éliminer le dysfonctionnement. Le réservoir d’huile a son propre filtre interne. Lorsque vous utilisez de l’huile normale, son colmatage est peu probable, et lors de la version, il est tout à fait possible. Nous devrons nettoyer.

Il peut être endommagé ou le tuyau d’huile est complètement coupé. Vous pouvez voyager temporairement l’endroit endommagé, mais il sera plus fiable de remplacer par un nouveau.

Et le problème le plus grave est la ventilation de la pompe à huile. Les raisons peuvent être différentes. Les dents de l’équipement de vers se sont épuisées, le piston et d’autres ont été bloqués. Retirer la pompe et remplacer la partie endommagée vous-même ne sera pas facile. Plus fiable et plus facile à contacter le centre de service.