Que remplir la boîte de vitesses des motos. Démarrage du moteur

Que remplir une boîte de vitesses d’une tondeuse pour l’herbe

La conception de la boîte de vitesses pour une coupe-commerce pour l’herbe se compose d’un certain nombre de vitesses construites, qui, pendant le fonctionnement du mécanisme, tournent sur un dispositif de réglage. Les engrenages difficiles sont conçus pour réduire ou augmenter la vitesse initiale de la tige d’entrée de travail. Ainsi, lorsque l’opérateur appuie sur l’accélérateur, la tonte des bobines ou la coupe de couteau tournent plus rapidement, et lorsque le levier est libéré, plus lentement.

Les boîtes de vitesses utilisées par les fabricants d’équipements de jardin sont divisées en tels types:

  • Cylindrique;
  • Vague;
  • Ver de terre;
  • Type planétaire;
  • Conique;
  • Spiroïde;
  • Mécanismes de type combiné.

La boîte de vitesses cylindriques Motorcosa se compose de plusieurs cylindres de vitesses. Ils sont rarement installés sur des tondeuses pour l’herbe, car la plupart des Gasosos sont équipés de boîtes de vitesses à vers.

Les boîtes de vitesses de type planétaire méritent une attention particulière. Leurs arbres construits sont situés dans l’appareil du mécanisme de la rose. En même temps, les arbres de boîtes de vitesses coniques sont en position croisée.

Un autre type de boîte de vitesses est en baisse. Les mécanismes de ce type ne sont pas inclus dans l’équipement standard de la moto, cependant, ils sont presque toujours utilisés pour fabriquer des ménages faits maison basés sur des coupe-jardin.

Comment lubrifier les boîtes de vitesses de boîte de vitesses

L’achat de tout équipement en son genre est une loterie, mais cela dépend aussi du jardinier. Dans les mains attentionnées et les échantillons chinois servent pendant longtemps et ne laissent pas leurs propriétaires au mauvais moment. Et si vous oubliez de lubrifier la boîte de vitesses Motorcosa dans le temps, ne nettoyez pas les filtres, utilisez de l’essence à faible qualité bon marché, alors l’équipement de jardin des marques les plus éminentes sera un mal de tête.

La lubrification de la boîte de vitesses Motokos est l’un des éléments les plus importants de maintenance d’une coupe-essence pour l’herbe, que l’utilisateur doit être effectué directement.

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Temps et procédure pour la prévention de la boîte de vitesses

Je recommande que la prévention d’une nouvelle coupe-essence pour l’herbe immédiatement après l’achat, avec l’ajout de lubrification dans la boîte de vitesses. Pour tout le coût élevé de la technologie du jardin, certains fabricants économisent et ne font que lubrifier au minimum, pendant la durée de la course.In.

À quelle fréquence lubrifier la boîte de vitesses Motokos

Souvent, une inspection préventive de la transmission avec l’ajout d’une lubrification cohérente liquide est effectuée une fois par an au début ou à la fin de la saison. Si la coupe-essence pour l’herbe n’est pas utilisée dans les volumes professionnels, cela suffit.

Avec de grands volumes de tondeuse, lubrifiez la boîte de vitesses Motorcosa toutes les 20 à 50 heures de travail. Si les conditions du mode de fonctionnement de l’équipement de jardin sont difficiles, par exemple, un grand champ est pompé à la fois, et en même temps la tondeuse à gazon n’a pas le temps de se refroidir, ou des lubrifiants bon marché sont utilisés, alors le Le lubrifiant doit être vérifié et ajouté toutes les 20 heures de travail.

Preuve indirecte qu’il est nécessaire de lubrifier la boîte de vitesses à une surchauffe ou à une augmentation du bruit du nœud.

Je recommande également un remplacement complet de la lubrification, avec le démontage et le rinçage du nœud, lors de l’achat d’une coupe-essence d’assistance pour l’herbe.

Lubrification pour la boîte de vitesses de la coupe-essence pour l’herbe

Assortiment de lubrifiants pour la technologie du jardin

Selon les instructions pour lubrifier la boîte de vitesses conique, une graisse cohérente de liquide de transmission spécial doit être utilisée. En règle générale, les fabricants d’équipements de jardin produisent et recommandent la chimie de leur marque comme la plus adaptée à leurs appareils.

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Dans le même temps, pour réduire le coût du fonctionnement de l’équipement de jardin et augmenter l’attractivité d’une marque de chimie automobile, la graisse pour l’équipement de jardin produit généralement des multifonctionnelles. Il est destiné non seulement aux boîtes de vitesses lubrifiantes des coupe-essence, mais aussi à des tuyaux de traitement, des transmissions et des boîtes de vitesses de tout équipement de jardin et dispositifs mécaniques fonctionnant sous des charges élevées.

Un tel lubrifiant pour la boîte de vitesses est vendu dans les tubes commode pour une utilisation et un stockage ultérieur.

Même si un lubrifiant spécialisé pour la boîte de vitesses a été presque complètement développé pendant le fonctionnement, les additifs créent toujours un film de protection lubrifiant efficace à la surface des engrenages.

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Il convient de noter que de nombreux propriétaires de la moto dans le vaste cis pour la lubrification de la boîte de vitesses utilisent le Litol-24 ou le lubrifiant ordinaire pour le cirque sur une base de lithium. Il est pratique de faire le plein de la boîte de vitesses en utilisant une seringue médicale de 5 cc.

Un plus incontestable de l’utilisation du lubrifiant basé sur le lithola et le lithium pour le ravitaillement pour le ravitaillement de la transmission des motos est une réduction du fonctionnement. Mais il y a des nuances à cause de laquelle les lances se brisent sur les forums des jardiniers Internet. Mes réflexions sur le sujet qui peuvent être lubrifiées avec des lubrifiants à base de lubriques, et ce qui n’est pas lu dans l’article «Litol comme lubrification de la boîte de vitesses Motorcosa».

Comment lubrifier la boîte de vitesses Motorcosa, tondeuse à essence pour l’herbe

Boulon latéral sur 17 sur la boîte de vitesses d’une coupe-essence pour l’herbe

Afin d’éviter le lancement aléatoire, tous les travaux préventifs sur une moto sont nécessairement effectués avec un capuchon électrique supprimé d’une bougie. Ne tournez pas la coupe pour l’herbe pour éviter les fuites de gaz.

Nous dévisons la vis latérale sur la boîte de vitesses Motorcosa. Selon le fabricant de l’entreprise d’un outil de jardin, au lieu d’une vis pour un hexagone, il peut y avoir un boulon clé en main, plus souvent à 17 ans. Le fil est ordinaire, dévisse dans le sens antihoraire. Ne perdez pas la rondelle de scellement.

Si le lubrifiant n’est pas visible sur la partie finale interne de la vis, il est nécessaire d’ajouter 3 à 4 grammes. Faites défiler à travers l’engrenage avec votre main, en changeant la direction de la rotation, afin que le lubrifiant soit distribué le long des engrenages.

Puis réglez la vis sur place, le serrant étroitement.

Quelle graisse choisir

Il existe plusieurs façons de réduire l’effet de frottement sur les éléments en interaction de la boîte de vitesses angulaires. Le choix que de lubrifier les nœuds de frottement est fait à partir des options suivantes:

  • L’utilisation de lubrifiants spéciaux coûteux pour les boîtes de vitesses de marques connues;
  • L’utilisation de composés universels adaptés à tout outil électrique;
  • Lubrification de la boîte de vitesses avec le lithol ou le solidol;
  • Utilisation de lubrifiants auto-made.

Application de matériaux spéciaux. La solution optimale. Lors du choix d’un lubrifiant pour la boîte de vitesses, il est recommandé de donner la préférence aux compositions produites sous la même marque que le broyeur d’angle lui-même. Par exemple, si AEG Machine Machine, alors le lubrifiant doit acheter la même marque.

Lors de l’utilisation de produits spécialisés, la durée de vie du broyeur angulaire augmente considérablement, car le fabricant prend en compte toutes les caractéristiques et les nuances du fonctionnement de son propre équipement. Le moins de l’utilisation de matériaux de marque est leur coût élevé, ce qui peut affecter le budget familial.

La plupart des maîtres utilisent des broyeurs budgétaires ou un outil de chinois. Pour ces machines, les lubrifiants spécialisés n’ont pas été développés par le fabricant et il est peu probable que. Cependant, une telle technique nécessite une maintenance. Que faire dans ce cas?

La solution la plus défavorable est l’utilisation de Lithola ou Solidol, car ces deux matériaux ne sont pas conçus pour graisser les nœuds de frottement chauffant à des températures élevées. Certains propriétaires des Bulgares n’utilisent que ces compositions, c’est pourquoi leurs voitures ne peuvent pas durer pendant la durée de vie déclarée par le fabricant. Dans un effort pour gagner des bénéfices ici et maintenant, ils ne prennent pas en compte les dépenses futures pour l’acquisition d’un nouvel outil ou le remplacement des pièces coûteuses.

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Prévention et dysfonctionnements possibles de la boîte de vitesses

La tondeuse à gazon nécessite la première prévention immédiatement après l’achat, car le fabricant jette une petite quantité de graisse. Si un tondeuse pour l’herbe effectue une petite quantité de travail, alors lubrifiez l’appareil au début et à la fin de la saison. Si la tondeuse à gazon fonctionne beaucoup, alors nous lubrifions après 30 à 55 heures de fonctionnement.

Si les lubrifiants ne suffisent pas, alors il est complètement changé. Les fabricants essaient de produire une chimie universelle, qui convient au traitement de divers tuyaux et nœuds.

Les principaux défauts incluent les options les plus courantes.

  • Chauffage fort. Cela suggère que le lubrifiant a pris fin. Il est nécessaire d’ajouter des matériaux de lubrification et de les exécuter en mode faible.
  • La boîte de vitesses vibre ou échec. Cette situation indique des dommages mécaniques.
  • Il y a un coup. Puis le roulement s’est effondré, la botte a été endommagée.
  • Si le couteau de la tondeuse pour l’herbe est bloqué, alors le mécanisme doit être complètement modifié.

Comment lubrifier les boîtes de vitesses de la boîte de vitesses, voir plus loin.

Est-il possible de lubrifier l’équipement Motorcosa avec un lithol?

Selon les instructions de lubrification de la boîte de vitesses coniques, une graisse cohérente de liquide de transmission spéciale doit être notée que de nombreux propriétaires de la moto dans les espaces ouverts de l’ancienne lubrification cis sont utilisés pour utiliser le Litol-24 ordinaire ou la lubrification lubrifiable sur un cordon de lithium.

En règle générale, les lubrifiants liquides. Boîtes de vitesses. Utilisé dans les réducteurs de vers avec mode de fonctionnement constant. Les lubrifiants en plastique sont préférés lorsque la transmission fonctionne en mode intermittent ou à court terme.

Moteurs d’entraînement

La plupart des tondeuses sont équipées d’un moteur à essence (glace), il peut être à deux coups et à quatre temps, il n’y a pas de différence particulière en eux. Le coup de quatre est plus économique et puissant, mais plus difficile à entretenir et plus cher en réparation. Deux temps sont plus faciles à entretenir, moins cher, mais à faible puissance, consomment plus de carburant, a un échappement plus sale et plus bruyant. Des moteurs combinés sont également trouvés. En plus des moteurs à essence, les tailleurs de l’herbe peuvent être équipés de moteurs électriques, qui sont connectés par un réseau domestique 220 V avec un long câble, mais, en règle générale, ce sont des appareils domestiques car ils sont liés à des fils d’alimentation au réseau.

Les technologies et la technologie modernes vous permettent de produire les solutions techniques les meilleures et optimales qui deviennent des assistants efficaces lors de l’organisation d’un chalet d’été ou d’un complot personnel. La pelouse verte et d’autres stands peuvent se développer rapidement, pour mettre la mousse de maison est utilisée pour mettre en ordre et les coupes de cheveux de pelouses, qui est différemment appelée moto ou tondeuse, un benzo-core.

Les tresses traditionnelles pour l’herbe sont gênantes et dangereuses en cours d’utilisation, nécessitent des dépenses importantes et leurs propres forces qui aideront à sauver des tondeuses de loi qui combinent la fonctionnalité et la praticité dans leur conception. Dans la photo de Benzosos, vous pouvez voir divers appareils à haute technologie qui ont un complexe de caractéristiques opérationnelles, y compris des paramètres tels que des performances accrues et une longue durée de vie.

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Une coupe-herbe pratique et fiable pour l’herbe est un dispositif technique composé de mécanismes individuels, de détails et d’éléments qui peuvent être épuisés, de devenir inutilisables et endommagés pendant le fonctionnement intensif.

Même lors de la réalisation d’une inspection technique, des procédures de soins et de soins réguliers, ces appareils et leurs pièces individuelles nécessitent une réparation et même des remplacements, toutes les procédures de réparation peuvent être effectuées de manière indépendante.

Élimination et lubrification de la tige inférieure de la tondeuse à gazon

Pour extraire l’arbre du bas de la barre, nous supprimons initialement la boîte de vitesses de bobine.

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Réducteur inférieur de la coupe pour l’herbe prorab-8406

  • Nous dévisons la vis de fixation complètement centrale. À l’arrière de la vis de serrage inférieure, nous tournons l’écrou et dévissez complètement la vis pour déconnecter la boîte de vitesses de la bobine du boîtier de protection.
  • Affaiblissez la vis de serrage supérieure et retirez la partie inférieure de la barre du corps de la boîte de bobine. Nous sortons l’arbre inférieur de la barre du côté de la boîte de vitesses.
  • Nettoyez l’arbre de la pollution et graissez-le avec un lubrifiant pour un tige ou un litol-24, sans oublier de nettoyer et de graisser le couplage (manche) avec des fentes dans la boîte de vitesses.
  • Nous installons l’arbre dans la barre et la barre dans la boîte de vitesses inférieure de la tondeuse à gazon et combinons le trou sur la barre avec le trou pour la vis centrale. Nous vissons la vis centrale. Ensuite, enveloppez la vis inférieure, serrez la partie inférieure de la barre dans le corps de la boîte de vitesses avec les vis supérieures et inférieures et serrez l’écrou à l’arrière de la vis inférieure.
  • Ajouter 20-30 ml de lubrification à la boîte de vitesses de bobine à travers un trou fermé par une vis située sur la photo à droite.

Dans les instructions pour le fonctionnement d’une tondeuse pour l’essence à gazoline prorab 8405m, 8406m, il est recommandé de lubrifier la boîte de vites. L’excès d’huile s’écoulera, car la boîte de vitesses n’a pas de joints d’huile d’étanchéité.

Dans le guide de la coupe-utilisateur de l’utilisateur pour Gasoline Grass Prorab 8402R, 8403R, 8405R, 8406R, il indique que l’utilisation d’huile moteur pour les moteurs à deux distes est autorisée comme lubrifiant pour la boîte de vitesses. Il n’y a aucune mention de solidol et de ses analogues.

Afin de ne pas déranger, lubrifiez la boîte de vitesses inférieure avec votre tondeuse à gazon avec la même graisse que l’arbre de la barre ou remplissez l’huile moteur.

Une approche responsable de la maintenance est la clé de longue date pour le travail des outils. L’une des exigences du travail des benzos est la lubrification opportune de la boîte de vitesses, ainsi que le nettoyage des filtres. Quelle composition pour lubrifier la boîte de vitesses, chaque utilisateur d’une telle unité sait. Nettoyée d’abord en plusieurs étapes, puis retirez l’élément du boîtier. Il est nettoyé avec de l’essence, séché. L’endroit pour le filtre est cuit soigneusement, le nettoyer de la poussière et de l’huile ancienne. Le signal principal pour la lubrification de la boîte de vitesses de boîte de vitesses est le bruit étranger et le chauffage rapide de l’équipement. Cela suggère qu’il est nécessaire de lubrifier la pièce de rechange le plus rapidement possible. La fréquence de lubrification est indiquée dans les instructions du benzo.C. Les experts disent que le service des boîtes de vitesses doit être effectué toutes les 15 mères.

Avis des utilisateurs sur les lubrifiants

Les experts conseillent d’utiliser uniquement des matériaux d’origine, dont les caractéristiques répondent aux exigences du fabricant. S’il n’y a personne, vous devez clarifier comment lubrifier la boîte de vitesses de la coupe pour l’herbe. Les utilisateurs expérimentés ne conseillent pas d’utilisation de solidol, car ce matériau ne convient pas aux caractéristiques de température et de vitesse du nœud, ainsi que de cohérence. De plus, le matériau ci-dessus n’a pas de propriétés anti-intelligence.

La plage de températures de fonctionnement du solidol est de moins 40 à 65 degrés, mais même avec de tels paramètres dans le processus de chauffage, la densité du matériau augmente et le lubrifiant lui-même devient rugueux. Avec une nécessité d’urgence pour traiter l’outil, vous pouvez utiliser Litol-24.