Est-il possible d’utiliser une machine de polissage comme broyeur angulaire. Comment polir

Est-il possible d’utiliser une machine de polissage comme broyeur angulaire. Vaut-il la peine de polir une voiture avec un moulin à corner? Polissage électrique et autres appareils

Les rayures ou les frites mineures sur la carrosserie ne sont pas nécessaires pour corriger dans des ateliers spécialisés, ainsi que l’achat de peintures et de mastics dans les magasins. Le polissage auto abrasif fera parfaitement face aux dommages mineurs et aux irrégularités. Cette action corrigera les lacunes et sauvera une partie importante du budget. Tous les automobilistes ont beaucoup de questions sur les technologies de polissage, les produits connexes pour le travail de polissage, le coût, les machines de broyage et bien d’autres. Le principal d’entre eux est la possibilité d’un polissage approprié et de haute qualité de la voiture dans des conditions de «maison».

L’environnement, les voyages à l’extérieur de la ville et pas toujours la surface de la route de haute qualité mènent à des fissures, des copeaux et des rayures sur le corps et les Bumers. Les effets de la lumière directe du soleil soumettent la peinture à la décoloration, ce qui conduit à la nécessité de mettre à jour ou de réparer le revêtement de peinture de la voiture.

Il y a beaucoup d’opinions sur le polissage et les petites réparations, et certains croient que le polissage de l’angle de la voiture peut conduire à des résultats encore pires. Cette opinion peut être appelée erronée car l’approche correcte et précise du travail et le choix de la bonne technologie vous permettra d’obtenir un excellent résultat.

Lors du choix des bons matériaux, même la voiture la plus négligée peut être conduite à un vierge. Initialement, vous devez déterminer l’avant du travail et choisir une pâte appropriée et un vernis, parmi lesquels plusieurs types se distinguent:

Les pâtes sont marquées, pour abrasive, les désignations J3, J6, J7, J10 et M3 sont utilisées pour abrasif. La pâte de polies est en demande. Il convient de rappeler que le cylindre de polissage aérosol est conçu pour donner le dernier aspect et briller.

Dans la préparation du corps, le petit papier de verre P 2000 est utilisé. Il est rapidement obstrué, vous devez donc souvent humidifier la surface avec de l’eau. Un tel petit papier de verre vous permettra de vous débarrasser des rayures profondes et des copeaux de peinture.

Les vernis abrasifs sont utilisés pour éliminer les éraflures et les rayures de la peinture de la voiture. Le traitement avec cet outil supprime une légère couche de vernis, après quoi il devra le restaurer. Au stade suivant de l’œuvre, un vernis de silicone protecteur est appliqué. Il remplit les plus petites fissures, les microzarapines et donne de la brillance.

Afin de ne pas effectuer le spectre entier du travail manuellement, le broyage du coin de la voiture est traité. Pendant le travail, des cercles spéciaux sont utilisés. Les machines de broyage choisissent l’excentrique avec des vitesses de faisceau de route. Il vaut mieux acheter un outil professionnel, par exemple, des marques telles que Makita ou Bosch.

Lavage à haute pression Karcher Compact

Pour réaliser efficacement le polissage, vous devez d’abord préparer le corps de la voiture, et vous devez commencer par la procédure de lavage.

Bien sûr, vous pouvez utiliser juste un seau ou un tuyau, mais si vous voulez le faire avec soin, rapidement et avec plaisir, utilisez un évier à pression haute et une buse en mousse.

Karcher Mini à haute pression est une excellente option pour toutes sortes de besoins domestiques, qu’il s’agisse de nettoyer la voiture, les sentiers de jardin, les barils sales, les migors de pelouse, le tapis ou d’autres cas. Il a une conception simplifiée et des fonctionnalités de pompe à partir de modèles plus chers. Il crée une pression ne dépassant pas 145 bars et un débit d’eau avec un volume pouvant atteindre 500 litres. Cela est généralement suffisant pour les besoins des ménages, bien que certaines options professionnelles soient conservées ici: il y a un générateur de mousse, le kit comprend une brosse à boue.

Il est nécessaire de laver la voiture à l’ombre, dans un endroit puits, après s’être assuré que tous les verres sont fermés. Ensuite, la mousse est appliquée de bas en haut (avec une pollution non forte. Sur une surface sèche). Seuls les détergents de voiture sont utilisés, compatibles avec un évier à pression haute. Après 3 à 5 minutes, la mousse est lavée de la pression de l’eau avec une grande torche à un angle de 25 à 45 degrés à la surface à une distance d’au moins 30 cm.

Est-il possible d’utiliser une machine de polissage comme broyeur angulaire

L’enregistrement Alina Semenova est fixe

Comment polir le verre d’une voiture?

Le polissage du pare-brise de la voiture appartient à la catégorie de conduite sûre et pratique, tout d’abord, et l’esthétique externe de la voiture, deuxièmement. Avec l’élimination des copeaux et des fissures dans le pare-brise, le polissage n’aidera pas.

L’élimination de toutes les éraflures du pare-brise est basée sur le polissage chimique du verre. Il existe toutes sortes de moyens, en particulier, une pâte spéciale pour le polissage en verre, qui vous permette presque complètement d’éliminer les défauts et de donner en verre son aspect d’origine.

Sur l’organisation du travail, l’ensemble du processus de polissage du pare-brise peut être divisé en trois étapes: diagnostic, préparation pour le polissage et directement le processus lui-même. Oui, n’oubliez pas d’entrer dans le nettoyage et la mise en ordre ultérieurs du garage.

Défaut. Déterminez le degré et la zone de dommage au verre de la voiture. Si des puces ou des rayures se trouvent sur le verre, pour lequel vous pouvez attraper votre ongle. Ensuite, nous les réparons d’abord.

En principe, il est possible d’éliminer les puces peu profondes en polissant, mais en même temps peut survenir.N. Effet Linza. Les copeaux doivent être réparés également parce que le polissage se produit avec une température de chauffage à forte chaleur, et une fissure peut aller de la puce. Puis à nouveau.

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Nous célébrons toutes les écailles et rayures de l’intérieur du salon afin de ne pas les perdre pendant le polissage.

Préparation du polissage. La première est que nous couvrons la voiture avec un film avec une bande de peinture, ne laissant que le verre que nous avons rassemblé pour polir.

Verre à laver avec liquide pour laver les verres. Lors du polissage du verre, essayez que rien ne monte sur le cercle de polissage qui peut endommager le verre.

Diluer la pâte de polissage selon les instructions du fabricant. La machine à polir (perceuse) devrait déjà être avec un cercle. Pulvérisateur. Prêt? Commençons à polir.

Polissage en verre. Nous appliquons la pâte de polissage à un cercle en feutre. Une petite quantité de. Nous frottons la pâte sur la zone de verre d’environ 30 par 30 cm., Et par mouvements de translation, nous commençons à polir.

Une pulvérisation d’eau sera nécessaire pour une pulvérisation systématique d’un lieu de polissage: cela ne permet pas de pâte et, en même temps, refroidisse le verre.

Lors du polissage, vous n’avez pas besoin d’appuyer avec beaucoup d’efforts sur le verre. Gardez un broyeur à un angle d’environ 5 degrés. Lorsque vous passez à la prochaine section de polissage, n’oubliez pas de faire un chevauchement avec environ 5 cm d’environ 5 cm. Alors tu ne manques rien.

Donc, en fait, nous passons tout le verre. Sur le papier, c’est rapide, seulement deux paragraphes, et avec le temps, votre processus prendra au moins 3-4 heures.

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Après la fin du polissage tout le verre, nous l’essuyons avec une serviette et regardons soigneusement pour qu’il n’y ait pas de sites mat caractéristiques. S’ils le sont, nous continuons le processus.

Quelle devrait être la buse d’un moulin à corner pour polir une voiture

Peu importe à quel point le conducteur exploite son «cheval de fer» bien-aimé, tôt ou tard, de petites rayures, des frites, des éraflures et des fissures commenceront à apparaître à la surface du LKP de la machine. De tels dommages se forment non seulement à la suite d’une conduite imprudente, mais aussi en raison de petites pierres, de branches, de changements de température et bien plus encore. Pour mettre à jour et protéger la peinture de la voiture, achetez simplement un broyeur d’angle et choisissez les bons cercles pour polir la voiture.

Les disques de polissage ont des caractéristiques différentes et conviennent à diverses fins, donc lors du choix des produits, vous devez prêter attention à leurs types et sphères d’utilisation.

Que rechercher lors du choix d’un cercle pour le polissage

Parfois, les buses de polissage sont déjà complètes avec des liquides de polissage, cependant, si les produits sont achetés séparément, il est nécessaire de les prendre en compte:

  • Formulaire. Les disques sont disponibles en deux types: la grincement plate (sous la forme d’un cercle) et le pétale (en forme de cône). Pour que le polissage soit effectué le plus efficacement possible, il est préférable d’acheter des produits de plusieurs formulaires.
  • Rigidité. Ce paramètre dépend directement du type de pâtes de polissage. Si le liquide est utilisé pour restaurer le corps, vous devez sélectionner plus de cercles de polissage dur. Pour choisir le disque souhaité, il suffit de prêter attention à sa couleur: les noirs sont considérés comme les plus doux, les oranges se distinguent par une rigidité moyenne et conviennent à toutes les pâtes, les cercles blancs sont les plus durs, donc le plus souvent ils sont utilisés pour éliminer les les rayures les plus graves.
  • Diamètre. Il est préférable d’acheter plusieurs disques différents de diamètre, alors il vous sera plus pratique de polir différentes parties de la voiture et des endroits durs. Pour polir le corps, ils choisissent généralement de grands disques et pour les phares. Le plus petit.
  • Type de fixation. Les disques peuvent être attachés à une machine de polissage ou à une perceuse régulière de deux manières: enveloppez-la sur du fil ou fixe à l’aide de velcro. La dernière option est considérée comme universelle, car vous n’avez pas à sélectionner les disques dans le diamètre du fil.
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Lors du choix d’une buse pour polir une voiture, il est nécessaire de prêter la plus grande attention au matériau du revêtement de broyage, car cela dépendra de celui-ci pour lequel le travail convient le plus pour le cercle.

Quel matériel choisir un disque

Aujourd’hui, sur le marché. Considérez-les plus en détail.

Disques en laine

Les disques en laine sont les plus populaires en raison de leur faible coût et de leur efficacité. Ces produits conviennent au traitement approximatif de LKP.

Un traitement plus rigide peut être obtenu en utilisant un cercle pour le polissage en fil de laine torsadé. Ces produits conviennent aux fissures en profondeur moyenne et aux défauts mineurs.

Disques abrasifs

Les cercles en matériaux abrasifs sont également considérés comme rigides, mais contrairement à leurs «collègues» en laine, ils se caractérisent par une efficacité plus élevée et valent donc.

Les produits ont de telles propriétés grâce à la composition chimique spéciale du revêtement de la surface de polissage elle-même. Plus souvent, la couche abrasive est fabriquée à partir de charbon de bois électrique, de chrome et de silicium.

Disques en feutre

Les cercles en feutre sont le plus souvent utilisés pour les parties du corps métallique. Ces produits sont de différents types, selon le niveau de laine du revêtement de polissage. Pour le polissage, il est recommandé d’acheter des pulls molletonnés, qui font le mieux face à l’élimination des rayures assez profondes des surfaces métalliques colorées. Les petites cercles en espèces sont utilisés moins souvent.

Le diamètre des disques en feutre peut être de 70 à 250 mm, et la largeur reste la même. 25 mm.

Disques volcaniques (caoutchouc)

De tels disques éliminent la fine couche du LKP, après quoi la surface est caractérisée par un miroir brillance. Par conséquent, les cercles volcaniques ne sont utilisés qu’au stade de la fin du polissage, lorsque plus de disques rugueux ont déjà été utilisés.

La surface de polissage des cercles est fabriquée à partir d’un caoutchouc vulcanisé avec l’ajout de composants abrasifs.

En règle générale, seules les surfaces métalliques sont traitées avec un disque de polissage en caoutchouc, au stade final du travail de restauration.

Disques en feutre

Les cercles de fetra sont utilisés au stade du travail principal, après traitement brut, mais avant le polissage final.

Les produits Fetir font face à la plupart des variétés de dégâts et «fonctionnent» non seulement sur les surfaces métalliques, mais aussi pour les phares, les verres, le pare-chocs et d’autres parties du corps.

Lorsque vous utilisez un produit aussi universel, une nuance importante doit être prise en compte. Le disque doit être périodiquement mouillé dans l’eau. Alors ce sera plusieurs fois plus efficace.

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De plus, les disques en feutre conviennent à presque toutes les pâtes de polissage, dans le compartiment avec lequel ils éliminent les rayures encore plus rapidement.

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Disques ZM

Les cercles de ce type sont utilisés après que les parties de la voiture ont été recouvertes d’une amorce et d’un vernis. Ces produits sont plus facilement attachés et parfois, du tout utilisés sans machines de broyage. Dans l’ensemble, ZM est un consommable de matériau bon marché pour le lavage et le polissage sec des parties du corps de n’importe quel matériau.

En tant que couche de polissage dans de tels disques, le caoutchouc de mousse est le plus souvent utilisé. Lors du choix des disques mousseux, une nuance doit prendre en compte. Plus les circuits du cercle seront petits, mieux il est possible le LKP.

Faites attention au fait que la buse pour un exercice pour polir la voiture sera moins efficace par rapport au disque installé sur la machine de broyage (ou comment elle est appelée chez les personnes ordinaires. Un broyeur angulaire). Par conséquent, considérez quelques recommandations pour le choix de l’équipement spécialisé.

Choisir une voiture pour polir une voiture

Pour acheter un broyage d’angle fiable et peu coûteux pour polir la voiture, vous devez prêter attention aux paramètres techniques suivants de l’outil:

  • La puissance de l’unité doit être d’environ 1200 à 1400 watts. Dans ce cas, la machine de broyage gérera un grand nombre de tâches.
  • Faites attention à la présence de la fonction de réglage des modes de vitesse. S’ils sont disponibles, vous pouvez effectuer toutes les étapes du polissage de la plus haute qualité. De plus, grâce à de tels modes, il sera possible de traiter différents types de surfaces.
  • La présence d’un compensateur. Grâce à la compensation de puissance, vous pouvez modifier le niveau de charge, tout en maintenant le nombre de révolutions de l’unité. Le fait est que les bottes des révolutions (lors de la pression et de la libération de la machine) peuvent entraîner une surchauffe rapide de la sensibilité aux températures élevées de la surface de la peinture.
  • Démarrage du moteur lisse. Cette fonction vous protégera des courants de démarrage avec une longue opération de l’outil. Grâce à ce mode, la machine peut être activée lorsqu’elle est déjà installée à la surface du corps. « Podgar » dans ce cas n’aura pas lieu.

Vaut-il la peine de polir une voiture avec un moulin à corner?

Pour effectuer un polissage à haute qualité de la voiture, il n’est pas nécessaire d’aller immédiatement à un service de voiture ou d’acheter des moyens coûteux et inutiles. Vous pouvez bien polir la voiture vous-même, en utilisant un broyeur d’angle conventionnel. Pour que le résultat soit aussi de haute qualité que possible, il est important de choisir les bons outils, d’observer la technologie de polissage et de connaître certaines nuances.

Une machine à moudre d’angle ou un moulin à coin a de nombreuses fonctions et est donc délibérément utilisé à différentes fins

Même les petites rayures formées sur le revêtement métallique de la voiture ne sont pas esthétiquement esthétiquement et gâtés par l’apparence de toute la voiture. Il n’est pas nécessaire de contacter l’atelier pour corriger un défaut simple, vous pouvez tout faire à la maison. Polishing Corner Grinder aujourd’hui est devenu un type de travail abordable pour chacun.

Pour cela, vous n’avez pas besoin d’avoir une expérience particulière pour faire ce travail. Cette décision éliminera les lacunes et sauvera certains des fonds. Polishing Corner Grinder soulève personnellement quelques problèmes concernant la technologie de travail, le coût d’un cercle de broyage et d’autres informations.

Car le flux de travail doit être accepté lorsque tout est pleinement préparé et pensé.

Processus de polissage

Lorsque vous répondez à la question, vaut-il la peine de polir vous-même pour la voiture, vous pouvez donner une réponse sans ambiguïté: si vous êtes confiant dans vos propres capacités, il est nécessaire de le faire. Il y a une opinion que lors de l’exécution de ces travaux, la probabilité de dommage au métal corporel est élevée, et cela ne fera qu’aggraver l’apparence de la machine. Mais beaucoup se trompent s’ils pensent de cette façon. Avec le bon choix de matériaux et de moyens de réparation, vous pouvez obtenir de bons résultats. Même un corps fortement rayé peut être apporté par un ordre parfait.

  • Vous devez d’abord choisir soigneusement les matériaux: pâte appropriée. Polon. Il existe plusieurs types d’entre eux: abrasifs et non-abrasifs, récupération et silicone. Tous les pâtes ont un marquage, mais il convient de garder à l’esprit qu’un pulvérisation pour effectuer des opérations de polissage est nécessaire pour la dernière étape du travail ou la brillance finale du métal.
  • La nécessité est l’utilisation du papier de verre d’un abrasif d’une petite fraction. Ce n’est qu’avec son aide que les rayures et les petits microfissures peuvent être éliminés.
  • Le poluit est utilisé pour éliminer les éraflures du revêtement. C’est ce traitement qui supprimera la couche de revêtement de vernis, qui devra alors être restauré.
  • Pour effectuer des travaux dans la méthode mécanisée, un broyeur angulaire est utilisé. Pour polir la voiture, des buses spéciales sont utilisées sur la machine. Les machines elles-mêmes sont utilisées excentriques à des vitesses assez élevées lorsqu’ils battent.
  • Avant le traitement direct, la surface doit être nettoyée de divers contaminants, par exemple, les taches d’huile. Si nécessaire, broyant le cercle et commencez à broyer le travail. Avec tout cela, la surface métallique doit être mouillée pour que de nouvelles rayures ne se forment pas.

La durée du processus ne doit pas prendre beaucoup de temps, afin de ne pas en faire trop et de ne pas obtenir le résultat inverse. À la fin du travail, vous devez passer soigneusement avec un chiffon doux le long de la surface traitée.

Recommandations pour le polissage

Avec de petits dégâts, un délire simple ou un moulin à coin ordinaire est suffisant. La buse est sélectionnée sur la base de la laine, du feutre ou de la mousse. Seulement lorsque le choix d’un tel matériau est une surface lisse et lisse sans déformations résiduelles. De plus, l’outil lui-même doit inclure un mécanisme de régulation du nombre de révolutions afin d’éviter des éraflures inutiles et des rayures supplémentaires. Dans ce cas, la pâte est appliquée non seulement au cercle abrasif, mais aussi à la surface du métal.

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Dans le même temps, le cercle de polissage doit être déplacé transversal: verticalement et horizontalement, ce qui appliquera uniformément une couche de pâtes de polissage abrasives pour un travail de haute qualité. L’essentiel est que la couche en forme de gelée de pâtes appliquées ne sèche pas, et l’excès est éliminé par un tissu doux.

Le broyeur angulaire est utilisé pour éliminer différents types de défauts de simple à plus complexe. Pour évaluer correctement la buse spécifique à choisir, les facteurs suivants doivent être pris en compte:

Pour sélectionner un cercle abrasif afin d’éliminer les défauts importants, il est recommandé de faire attention à:

  • Fraction de l’abrasif pulvérisé;
  • La date des tests;
  • À quel mode de température-humide il a été stocké;
  • Lorsque vous effectuez un coup léger par un objet métallique, le son doit être exprimé.
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Un cercle de polissage peut être fait de divers matériaux:

Avant son choix direct, la surface traitée doit être évaluée.

Précautions de sécurité

Polier une voiture est loin d’être un événement sûr, vous n’avez donc pas besoin de compter complètement sur vous-même, mais vous devriez effectuer des précautions obligatoires. Dans les instructions pour le broyeur d’angle, tout ce qui concerne son fonctionnement est prescrit, mais les principales directions seront:

  • Avant la performance directe des travaux, l’intégrité du cordon doit être vérifiée. Si des défauts dans les troubles de l’isolation sont détectés, alors la machine de broyage ne doit pas être utilisée tant qu’elles sont complètement éliminées. Il y a un risque de choc électrique.
  • Assurez-vous de vérifier le cercle abrasif pour la présence de copeaux, de fissures et d’autres dégâts, afin que pendant le travail, il ne se sépare pas.
  • Le broyeur d’angle doit avoir un boîtier de protection, qui protège contre une éventuelle panne du cercle. En l’absence, vous devez utiliser un écran de protection qui offre une protection. Même si le boîtier existe, vous pouvez jouer en toute sécurité et mettre des lunettes de protection.
  • Il est nécessaire de travailler uniquement dans les vêtements de travail, d’éviter les zones nues du corps, les boutons déboutonnés et la suspension des fils individuels et des matériaux déchirés.

Vaut-il la peine de polir une voiture avec un moulin à corner?

Pour effectuer un polissage à haute qualité de la voiture, il n’est pas nécessaire d’aller immédiatement à un service de voiture ou d’acheter des moyens coûteux et inutiles. Vous pouvez bien polir la voiture vous-même, en utilisant un broyeur d’angle conventionnel. Pour que le résultat soit aussi de haute qualité que possible, il est important de choisir les bons outils, d’observer la technologie de polissage et de connaître certaines nuances.

Quel grillon d’angle est nécessaire pour polir une voiture

Toute peinture perd progressivement sa couleur et sa brillance, les copeaux, les fissures et les rayures se forment à la surface. Éliminez ces défauts, donnez à la voiture briller et augmentez la résistance du revêtement à la destruction prématurée aidera la procédure appelée polissage. Vous pouvez polir la voiture à la fois dans des ateliers et des maisons.

  • Abrasif. Avec l’aide de substances abrasives, des éraflures et des rayures sont éliminées, cependant, une couche de vernis est retirée, qui après la procédure doit être restaurée. L’utilisation fréquente de cette technique détruira la peinture de la voiture.
  • Non-abrasif (protecteur). Les non-abstracts (cire, téflon) sont utilisés qui éliminent les défauts et renvoient le revêtement de la brillance. La procédure doit être effectuée au moins une fois par an.

Les travaux de broyage peuvent être effectués à l’aide de n’importe quel moulin à corner, mais il est important de choisir la bonne buse. Il existe les variétés de buses suivantes:

  • Caoutchouc de mousse. Convient au traitement abrasif et non abrasif, sont doux et rigides;
  • Peau de mouton. Sont utilisés à la fin du polissage, ce qui rend la surface brillante;
  • Felt. Utilisé pour préparer la surface;
  • Silicone. Remplissez les plus petites fissures, donnez les surfaces briller, sont généralement utilisées pour réparer l’effet après un traitement abrasif.

Il y a aussi des buses de microfibre, de cuir, de cordon tissé et quelques autres. La forme des buses est différente. Lors du choix d’un outil approprié, vous devez savoir que chaque buse a ses propres spécificités et pour broyer toute la surface de la machine peut nécessiter plusieurs buses différentes.

Comment polir

Le polissage de la voiture avec un broyeur d’angle est une procédure assez simple qui est effectuée en plusieurs étapes:

  • Préparer la surface de la voiture pour le traitement, éliminer la pollution, éliminer la rouille.
  • À l’aide du papier de verre à grains fins, retirez les puces de peinture et les rayures profondes. Périodiquement la surface du corps doit être mouillée avec de l’eau.
  • Fixez la buse sélectionnée au moulin d’angle, sur le dessus desquels appliquez la pâte. Un peu de pâtes doit être appliquée à la surface de la voiture. Procéder au polissage, en se déplaçant horizontalement et verticalement. Dans le même temps, il est important qu’un régulateur de révolution soit sur le broyeur d’angle. L’outil doit se déplacer en douceur. Pour cela, la surface doit être mouillée avec de l’eau.
  • Retirez les pâtes restantes d’une surface polie avec un chiffon doux.
  • Appliquer la pâte de silicone sur la buse, repartir à la surface du corps.
  • Appliquer une couche mince et uniforme de vernis protecteurs, en retirant l’excès avec une serviette.

C’est tout. Après cela, il reste seulement pour profiter du résultat. Comme vous pouvez le voir, le processus de polissage est assez simple et même un débutant pourra y faire face.

Pour les avantages et les inconvénients de la méthode

Le polissage d’une voiture avec un broyeur d’angle a les avantages suivants:

  • Accessibilité de la méthode;
  • Simplicité;
  • Universalité (adaptée à toutes les parties de toute marque de voiture);
  • Bon marché (le traitement indépendant est beaucoup moins cher qu’un service de polissage dans la cabine).

De plus, lors du polissage indépendamment de la voiture, vous pouvez être confiant dans l’excellente qualité du travail effectué. L’inconvénient de ce traitement n’est que la perte de son temps et de ses efforts. Mais ça vaut le coup.

Certains croient que le polissage avec le broyage d’angle ne fera que ruiner la surface de la machine. Cependant, comme la pratique l’a montré, ce n’est pas du tout. Le résultat dépasse toutes les attentes. Essayez de voir par vous-même.

Réponses @: est-il possible de polir un broyeur d’angle

Bien sûr, il y a des cercles spéciaux, du caoutchouc et du papier de verre!! !

Les virages sont trop grands, vous constituerez des détails.

Certainement! Surtout si vous « colle » le coupeur de la circulaire.

Si vous voulez éclater la voiture, alors cela n’en vaut pas la peine, il y a trop grand!

La machine à polir devrait avoir un réglage de la vitesse.

Il vaut mieux polir avec vos mains, mais les rayures profondes (le chien m’a gratté la porte avec mes griffes) est meilleure, j’ai acheté une buse sur une perceuse et je l’ai encaissée, et au broyage du coin, des révolutions trop grandes commenceront Pour chauffer et descendre comme la pâte

C’est interdit. Les véhicules politiques ont des vitesses à moins de 500. 3000, dans l’autre-fraw du grinder d’angle. 12000 (125 mm) et 8000 (230 mm). Vous pouvez facilement gâcher la pièce, surchauffer le vernis et la peinture. Le polissage nécessite de la patience et de l’expérience même avec une machine professionnelle.