Comment régler l’allumage sur le partenaire de tronçonneuse 350. Élimination des défauts communs

Ajustement d’allumage du partenaire

Si vous avez un partenaire-350, l’ajustement du carburateur peut être effectué indépendamment, sans le rôle de professionnels. Après avoir évalué leurs capacités et leur expérience, procédez au démontage, dont les conseils ont été présentés ci-dessus. Ensuite, vous pouvez configurer et configurer. Il faut faire la distinction entre trois vis, comme si elles sont disponibles sur la scie partenaire, mais dans certains modèles, la vis est installée en une seule copie. Le fabricant a proclamé tout le monde avec son propre haricot, ce qui vous permettra de comprendre pourquoi cet élément est destiné. Un tel macar, lors de l’installation de basse vitesse, vous devez utiliser une vis sous le haricot L. La vitesse supérieure peut être ajustée à l’aide d’une vis sous le haricot H. Peut être ajusté par une vis pour la désignation t, d’autres modèles ne peuvent que l’avoir.

Partenaire 350 tronçonneuse démarre et stalles

Les circonstances de ce dysfonctionnement peuvent être plusieurs. Dans la plupart des cas, le moteur à outils démarre et se décroche immédiatement en raison du blocage du Saopon industriel, à la suite de laquelle le carburant est entré dans le cylindre moteur d’une quantité suffisante pour le travail. Pour éliminer la ventilation, il sera nécessaire de retirer et de nettoyer le bacon. S’il est endommagé, cela signifie qu’il devra être modifié.

Une autre raison est le contact manquant d’une bougie avec un plafond de câblage électrique. Cela peut se produire en raison d’un coup ou d’une formation mécanique sur une bougie de fibre de carbone à partir de l’huile moteur. Pour réparer la tronçonneuse partenaire 350, la bougie devra être retirée et nettoyée. Dans certains cas, une substitution complète d’une bougie peut aider.

La 3e cause du dysfonctionnement est une forte aspiration du silencieux standard de la scie à chaîne. Au fil du temps, un tapis apparaît sur ses murs, ce qui empêche l’échappement du moteur. En conséquence, les gaz accumulent une morve du moteur et interférent avec lui pour un bon fonctionnement. Pour supprimer la ventilation, vous devez retirer le silencieux pour le nettoyer avec de l’air comprimé. Il sera également nécessaire de démonter le moteur et de souffler son cylindre.

Instruments

Afin de démonter le partenaire 350, plusieurs outils spécifiques sont nécessaires:

  • Clé d’embrayage (vous pouvez acheter ou vous faire de la tête de la bonne taille).
  • Arrêter le piston.
  • Un ensemble d’hexagons torx.
  • Rainure.

Pour la commodité du démontage du partenaire 350, vous aurez besoin de pincettes et d’une pince médicale. À partir des outils ordinaires, vous devez avoir des tournevis ou une perceuse à batterie avec un ensemble de buses, marteau.

Partenaire 350 Configuration du carburateur de vos propres mains

Avant de commencer le réglage, il est nécessaire de nettoyer le nœud de carburant principal de la poussière et de la saleté. Pour ce faire, vous pouvez utiliser un compresseur avec de l’air comprimé ou une brosse de menuiserie.

Pour installer le carburateur, des trous sont fournis sur le côté gauche de l’unité électrique, cependant, pour la commodité de déterminer leur position, les experts recommandent de démanteler un boîtier de plastique protecteur. Tout d’abord, à l’arrêt dans le sens horaire, nous resserrons les vis de la quantité et de la qualité du carburant, en les relâchant après 1/5 ¼ tour.

Partner 350 Chain Carburator avec des paramètres Vis

Avec un couvercle démonté, vous devez savoir que la qualité du mélange de carburant est située à droite et, en conséquence, la vis pour régler la quantité d’essence est située à gauche. Pour plus de commodité, sur le boîtier du carburateur sous les boulons, le marquage est appliqué:

Il faut se rappeler que l’ajustement du partenaire 350 carburateur de tronçonneuse doit être effectué sur un moteur chauffé. À des températures élevées, le métal se développe linéairement, à la suite de laquelle le débit des canaux augmente.

Dès que le cylindre devient une vis chaude «l» jusqu’à ce que la glace donne le roulement maximal du vilebrequin. Après l’avoir tourné d’un quart de virage. Il convient de noter que dans cette position, la vis de la quantité d’alimentation du mélange devrait soutenir le fonctionnement du moteur au ralenti. Si un tel réglage ne suffit pas, alors tordez audacieusement le boulon «T» au fonctionnement du moteur stable. À l’aide de la vis «H», nous ajustons le travail de la tronçonneuse partenaire à vitesse maximale.

Diagnostic des roulements de vilebrequin

Un facteur important dans le bon fonctionnement du moteur est joué par des roulements et des joints d’huile de vilebrequin.

Pour diagnostiquer leur usure, il est nécessaire de secouer le volant installé sur l’arbre dans le plan vertical et horizontal de. S’il y a une réaction claire, il est nécessaire de remplacer les roulements de roulement. S’il y a des traces grasses sur le carter, alors vous devez remplacer les joints d’huile. Il ne sera pas superflu pour vérifier le jeu du vilebrequin du partenaire 350, pour lequel nous retirons le cylindre et le piston. Avec l’aide de mains qui le titubant à gauche et à droite, simulant ainsi le mouvement naturel.

READ  Comment faire un trou dans le mur sans foret. Choisir des outils et travailler avec lui

Ajustement d’allumage sur la tronçonneuse

Une classe distincte de scies à chaîne comme une unité électrique utilise des moteurs à essence. Ils sont nécessairement équipés d’un système d’allumage, qui est responsable de l’allumage opportun du mélange de carburant dans les cylindres à travers une décharge électrique qui brise l’espace entre les électrodes des bougies. L’exactitude du moteur dépend du moment où l’étincelle survient. La vérification de l’état technique du système d’allumage de la scie à essence achetée doit être accordée à une attention particulière. Dans les magasins spécialisés, l’équipement est vendu sous une forme efficace, mais si le réglage est renversé, vous pouvez régler l’allumage sur la tronçonneuse et vous pouvez indépendamment.

L’appareil et le principe de fonctionnement du système d’allumage Gaspile

Le système d’allumage standard du moteur du carburateur se compose:

Magneto est un type de générateur de courant alternatif qui fournit la bougie d’allumage avec l’électricité. Il se compose d’un enroulement fixe de la bobine d’inductance et d’un aimant permanent fixé sur le volant tournant avec le vilebrequin du moteur à essence. Le champ magnétique en mouvement crée un moteur électrique dans un enroulement basse tension, qui est transformé par un transformateur en contrainte avec le potentiel suffisant pour obtenir une étincelle.

Dans la magnéto de contact, la première sortie de l’enroulement à haute tension est connectée à la bougie d’allumage et la seconde à l’interrupteur mécanique au sol. À un certain moment, un élément structurel spécial tire des contacts, ce qui entraîne une forte augmentation de la tension du réseau et un étincelle dans l’espace interélectrode de la bougie.

Pour éviter la surchauffe et l’oxydation des contacts d’interruption, le condensateur est connecté au circuit électrique.

Le schéma d’allumage de la tronçonneuse avec un magnéto sans contact est basé sur le travail de la bobine de contrôle, qui joue le rôle du régulateur d’alimentation en tension. L’unité électronique comprend également une diode, un condensateur et un thyristor qui passe un courant avec une tension d’une certaine valeur. Lorsqu’il est ouvert, le condensateur est intensivement déchargé, formant le courant dans les virages de l’enroulement primaire, qui est induit en tension à haute tension, ce qui donne une rupture sur la bougie d’allumage installée dans le cylindre. Le réseau électrique fonctionne en mode pulsé jusqu’au rythme avec la rotation du vilebrequin et le mouvement progressif des cylindres.

L’angle d’angle d’allumage

Dispositif mécanique et installation d’usine de Magneto Assurent la coïncidence du temps de décharge de bougie avec la position optimale du piston en mouvement. Pour les moteurs à essence à quatre impressions, le passage de l’étincelle doit se produire avant même avant que le piston n’arrive à la pointe supérieure. Cela est dû au fait que le processus de feu complet du mélange de carburant prend un certain temps. La vitesse des pièces du moteur est comparable à la vitesse d’allumage du carburant, de sorte que le piston à partir du moment où l’étincelle est jusqu’à l’instant avec des gaz brûlants de pression extrêmement haute.

Pour chaque moteur, il y a un angle d’allumage à venir. Il est égal au tournant de la manivelle en degrés à partir du moment de la panne dans l’espace interélectrode de la bougie jusqu’à ce que le piston soit dans le point mort supérieur. Cet indicateur dépend de nombreux paramètres, y compris les caractéristiques de conception du moteur et les propriétés du mélange de carburant.

En pratique, avec la fabrication de masse du moteur à l’usine, l’allumage individuel de chaque produit n’est pas produit, mais les étiquettes correspondantes sur les détails rotatives sont définies, qui doivent être combinées pendant l’installation.

Dans quels cas le paramètre d’allumage est-il requis? Il y a les principaux symptômes d’une défaillance du système:

Dans ces cas, vous ne devez pas vous précipiter pour contacter le centre de service. Essayez d’abord d’ajuster l’allumage.

La procédure de vérification et de configuration du fonctionnement du moteur approprié

L’élément le plus vulnérable du moteur du carburateur est la bougie. Il vous permet de juger les causes probables du dysfonctionnement des unités individuelles du moteur à essence. La procédure suivante est recommandée.

    Démassez la bougie et faites-en un examen. Une bougie sèche avec une nuance d’électrodes brun clair peut être considérée comme bonne.

En train d’installer un nouveau module électrique sur le moteur, vous devez configurer l’espace de Magneto. La distance optimale entre le volant et la bobine d’allumage concerne la plupart des tronçonneuses 0,2-0,4 mm.

Pour la fidélité, il est recommandé d’étudier attentivement la documentation du modèle acheté et de suivre les exigences du fabricant.

Avec un si petit écart, il ne sera pas possible d’utiliser un outil de mesure abordable pour une mesure directe. En pratique, pour la scie Husqvarna, un modèle est utilisé sous la forme d’un joint sculpté à partir de feuille mince et flexible pour l’épaisseur nécessaire. Il est serré dans l’espace entre le volant et la bobine lors de l’installation, puis étiré.

Afin de ne pas recourir à un ajustement d’allumage, utilisez attentivement l’outil, en évitant le choc. En particulier, cela s’applique aux tronçonneuses avec des puces électroniques dans le système d’allumage, car ils sont très sensibles aux dommages mécaniques.

Le besoin de réglage

La nécessité de réglementation du carburateur du partenaire-350 SAW à l’essence se produit assez rarement. Le plus souvent, les problèmes qui surviennent sont associés à l’usure du moteur ou à une mauvaise alimentation de carburant. Déterminez le moment d’occurrence de la nécessité d’effectuer l’ajustement du mécanisme par plusieurs signes. L’un d’eux est que le moteur s’arrête immédiatement après avoir réussi à commencer. Dans d’autres cas, il n’est pas possible de le démarrer du tout. De tels problèmes sont causés par un excès d’oxygène ou un manque de carburant. Le dysfonctionnement peut se produire avec une augmentation de la consommation de carburant, à la suite duquel le volume de gaz d’échappement augmente. La raison du cours d’un tel processus est de suintéaturer le mélange de carburant combustible.

READ  Comment réduire l'approvisionnement en pétrole à la chaîne de la chaîne. Système de lubrification de la chaîne

L’occurrence de la nécessité de la réglementation du carburateur du partenaire 350 à tuyaux de moteur peut également être due à des défaillances mécaniques. Par exemple, de fortes vibrations peuvent entraîner des dommages à un plafond de protection. En conséquence, la fixation rigide des boulons disponibles dans le carburateur est affaiblie.

Une autre raison possible est l’usure de la partie piston du moteur. Dans ce cas, la configuration du carburateur vous permet d’utiliser l’unité pendant un certain temps, cependant, pour éliminer le problème, il est nécessaire de remplacer la partie usée. Une autre raison peut être un blocage formé lors de l’utilisation d’un carburant à faible qualité. De telles conséquences peuvent entraîner un directeur et des dommages au filtre. Pour éliminer les problèmes qui sont survenus, le carburateur doit être démonté, bien rincé, puis ajuster.

Réparation du partenaire 350 carburateur de tronçonneuse de vos propres mains

Les détails du partenaire 350 carburateur de tronçonneuse ne connaissent pas de fortes charges mécaniques et de température, contrairement, par exemple, à partir du système de piston. Par conséquent, en théorie, il n’y a rien à rompre. En pratique, après de nombreuses années de fonctionnement, la dépressurisation des joints et la défaillance d’une membrane élastique se produit le plus souvent. Au fil du temps, il peut devenir raide.

La rupture des carburateurs contrefaits est imprévisible. Tout peut y se casser et à tout moment. L’axe de l’amortisseur, la soupape d’aiguille, la pompe, le diffuseur, etc.Ré.

En plus des pannes, le carburateur de la tronçonneuse partenaire 350 peut échouer en raison de la contamination. Pour la réparation et le nettoyage, le carburateur est retiré et démonté.

Il convient de noter que la pompe d’accélération du carburateur du partenaire 350 est son endroit faible.

Comment supprimer et démonter: algorithme étape par étape

Avant de retirer le partenaire 350 carburateur de tronçonneuse et l’espace qui l’entoure doit être nettoyé avec une brosse afin que la saleté ne pénètre pas dans le moteur. Ensuite, ils suppriment:

  • Filtre à air.
  • Tuyau de carburant.
  • La poussée de l’accélérateur.
  • Ensuite, les vis du montage du carburateur sur le corps du moteur sont dévissées.

Après le retrait, le carburateur est placé sur une surface propre, dévissez les vis de fixation du couvercle sur le boîtier. Retirez le couvercle et le joint. Les détails et les attaches sont disposés séquentiellement. Le démontage est effectué lentement, se souvenant bien, quelle partie est prise d’où. Il est extrêmement important de ne pas confondre lors de l’assemblage des vis H et L. Ils sont les mêmes en forme, mais de différentes longueurs.

Après les opérations effectuées, le carburateur du partenaire 350 est disponible pour le nettoyage.

C’est à quoi ressemble un carburateur démonté à la moitié

Nettoyage du carburateur: points principaux, comment nettoyer correctement

Le carburateur est propre ou non. En règle générale, est déterminé immédiatement, visuellement.

comment, régler, allumage, partenaire, tronçonneuse

Tout d’abord, les plus petits trous sont pollués. Dans une veste, un diffuseur, des canaux. Peut être sale sucer dans les chambres. Le cas d’un carburateur et des pièces démonté est lavé dans un bain avec de l’essence ou du kérosène. Ensuite, soufflez les canaux et les trous avec une pompe automobile ou un compresseur d’air. Il est préférable d’utiliser une buse spéciale avec un canal mince à la fin. Rincer à nouveau.

Pendant l’assemblage, si nécessaire, les joints et la membrane sont transformés en nouveaux depuis la télécommande.

Lors du nettoyage du carburateur, il est nécessaire de nettoyer le trou du couvercle sous lequel la membrane vaut. Marqué sur la photo avec un carré rouge

Complexe REM: ce qui y est inclus et où acheter

Les complexes REM sont vendus avec deux ensembles de configuration.

Le premier comprend des joints et une membrane, c’est-à-dire des pièces de rechange non métalliques. Dans la seconde, une croix avec une soupape à aiguille est fournie en plus.

Les complexes REM coûtent d’environ 300 à 370 et sont vendus dans des magasins spécialisés et sur de nombreux sites Internet.

Patriot Saw a été acheté dans le passé récent pour 6000. L’outil est fort, fiable et facile à entretenir, mais ses possibilités sont très limitées. Pour couper du bois épais, il n’y a pas assez de puissance, à une température supérieure à 25 degrés de chaleur, il est nécessaire de faire de longues pauses pour le refroidissement. Je n’ai pas aimé la conception du nettoyeur d’air, j’ai dû être affiné en installant un filtre en mousse. Dimon

Je suis allé en ville pour une plile longue, mais à cause de la hausse inattendue du prix, j’ai dû prendre la tronçonneuse partenaire. Dans le magasin, il a immédiatement demandé à remplacer un long pneu par un analogue de 16 pouces et à choisir une bonne chaîne. La commission de la scie a baissé avec succès, la voiture a été lancée lors de la deuxième tentative. J’ai aimé le fonctionnement du moteur à la fois, la coupe de coupe est claire et faible, la vibration est modérée. Le sciage est productif, la chaîne se passe bien et sans secousses. Je suis satisfait de l’achat à tous égards, je recommande. Fedor Stepanovich

Assemblage du partenaire de tronçonneuse 350 vidéo

Le partenaire 350, populaire parmi les jardiniers, combine avec succès l’endurance, la capacité de faire face aux tâches et à l’efficacité les plus difficiles. Ce modèle tolère bien l’opération dans des conditions météorologiques difficiles, ce qui permet de l’utiliser à la fois en été et en hiver, sans risque de dépression imprévue des nœuds de travail principaux

Partenaire 350 dispositif de tronçonneuse

Le modèle de partenaire dans la 350e configuration est mis en évidence par une excellente sélection de composants et une qualité d’assemblage élevée. La base de l’outil de jardin est une glace à 1 cylindre à 2 temps, qui fonctionne sur un mélange d’essence AI-92 et d’huile moteur. Le groupe de piston du moteur est forgé et recouvert d’un alliage chromé pour étendre la ressource de travail de la glace. Le dispositif du moteur d’usine comprend le filtre CCS CUBMED, qui se caractérise par la capacité de capturer les plus petites particules étrangères, en les évitant en carburant.

READ  Comment faire un adaptateur à un bloc de moteur de vos propres mains. Comment faire un adaptateur pour un tracteur de promenade -der avec vos propres mains - étape-parten des instructions

Le partenaire 350 La tronçonneuse diffère des analogues avec un lancement simplifié, qui a été réalisé grâce au démarreur final avec un tambour auto-nettoyant, une pompe à carburant professionnelle et un allumage électronique durable. Pour le pompage préliminaire du carburant utilisé dans le cylindre, le modèle est équipé d’une amorce.

comment, régler, allumage, partenaire, tronçonneuse

Pour la sécurité de l’opérateur pendant le fonctionnement de la tronçonneuse de travail, partenaire a équipé un outil de jardin avec un frein inertiel à haute qualité, qui se déclenche instantané.

Partenaire scient les organes. Pneu métallique et chaîne. Leur tension est effectuée à l’aide de deux clés, sans avoir besoin de retirer le couvercle de protection du boîtier en plastique.

comment, régler, allumage, partenaire, tronçonneuse

L’un des principaux avantages de la tronçonneuse partenaire 350 est la disposition réussie des organes directeurs nécessaires au travail. Le levier à gaz, l’interrupteur combiné et le câble du démarreur d’usine sont situés à l’arrière de l’outil, ce qui simplifie considérablement son fonctionnement dans des conditions d’espace limité.

Partenaire 350 Huile de tronçonneuse. Comment choisir?

Pour prolonger la durée de fonctionnement du moteur et d’autres mécanismes de travail de l’outil de jardin, il est nécessaire d’utiliser de l’huile de moteur de haute qualité pour la préparation du mélange de carburant. Lorsqu’il brûle dans le cylindre, il doit former le moins de cendres que possible, qui s’installe sur les murs du silencieux et sur la bougie d’allumage.

L’huile moteur utilisée pour le ravitaillement doit être rapidement dissoute dans l’essence et être soigneusement nettoyée des impuretés nocives qui, au fil du temps, se sont installées dans des canaux étroits du carburateur de l’usine partenaire.

De plus, l’huile de tronçonneuse partenaire 350 doit avoir des lubrifiants élevés et des propriétés anti-corrosion, et également résister à l’usure.

Il est préférable d’utiliser pour la préparation du mélange de carburant d’huile pour les moteurs à 2 temps de marques Stihl et Husqvarna. Ils lubrifient les nœuds de fonctionnement de l’outil de jardin partenaire et, lorsqu’ils sont combinés, ne distinguent pas une grande quantité de cendres.

Partenaire 350 tronçonneuse. Caractéristiques du modèle

La haute efficacité de la scie à chaîne de partenaires sur la parcelle de jardin a été réalisée grâce à de bons paramètres d’usine.

Les caractéristiques techniques de l’outil de jardin comprennent:

  • Pouvoir de la glace d’usine. 1,8 litres. Avec./1,3 kW;
  • Le volume du cylindre forgé standard. 36 cm3;

Pendant le fonctionnement de la tronçonneuse, le partenaire crée un bruit et des vibrations minimes. La pression acoustique sur l’opérateur lors du fonctionnement du moteur à une vitesse maximale ne dépasse pas 108 dB.

Ajustement du partenaire 350 Carburateur de tronçonneuse de vos propres mains

Avant de commencer à installer le carburateur standard du modèle partenaire, vous devez le nettoyer soigneusement de poussière, de saleté et de suie accumulée sur les murs. En plus du carburateur, vous devez rincer et sécher le carburant et le filtre à air. Sinon, l’opérateur ne pourra pas définir avec précision la vitesse du moteur requise.

À gauche de la partie supérieure du boîtier de protection en plastique de la scie partenaire, des trous se trouvent à l’intérieur duquel le fabricant fournit des boulons pour régler le carburateur.

Les avoir trouvés, vous pouvez passer au réglage de base du nœud. Pour cela, les vis gauche et droite responsable du nombre et de la qualité des révolutions, respectivement, doivent être installées dans une position entièrement tordu. Immédiatement après cela, ils doivent être desserrés pour 1/5 de roulement. Le troisième boulon de réglage indiqué par des ts haricots doit être laissé dans la position dans laquelle il est établi.

La configuration finale du partenaire 350 carburateur de tronçonneuse est effectuée dans l’ordre suivant:

  • Premièrement, la scie doit être démarrée et autorisée à le travailler pour un chauffage complet;
  • Après 5 minutes, vous pouvez commencer à régler. Au début, le boulon gauche doit commencer à tourner les heures de l’horloge jusqu’à ce que le moteur ne gagne pas une vitesse maximale. Ensuite, le boulon gauche doit être transformé en 1,4 tour dans la direction opposée. Une fois ces actions effectuées, le moteur de tronçonneuse partenaire doit fonctionner en toute confiance à des vitesses inactives;
  • Si, après des manipulations avec la vis de réglage gauche, la chaîne du pneu a commencé à tourner, elle doit être arrêtée en tournant le boulon T;
  • Ensuite, vous devez procéder à la mise en place de la qualité du mélange de carburant. Pour ce faire, la bonne vis de réglage devra se tourner le long de l’horloge de la montre. Dès que le moteur atteint les révolutions maximales autorisées, la vis doit être dévissée par 1/4 de chiffre d’affaires dans la direction opposée.

Lors du réglage de la vitesse maximale du moteur SAW Partner 350, il est préférable d’utiliser un tachymètre connecté au moteur. Dès que l’appareil affiche les mêmes vitesses que les instructions propriétaires de l’entreprise sont indiquées, ce qui signifie que la rotation de la vis doit être arrêtée.

Comment supprimer l’embrayage sur le partenaire de tronçonneuse P350

Réparation de tronçonneuse de bricolage de vos propres mains. Dysfonctionnements et moyens de les éliminer

Le partenaire 350 SAW a une puissance décente et est très pratique à utiliser. Cependant, le volant de ce modèle n’est pas destiné à un travail à long terme. Si le moteur est surchauffé, diverses pannes peuvent se produire. Pour faire des réparations vous-même, vous devez connaître l’appareil de la tronçonneuse « Partner 350 ».