Comment faire un moteur à partir d’un bateau de tonte de pelouse. Technologie de fabrication

Comment faire un moteur à partir d’un bateau de tonte de pelouse

Les bateaux légers sont souvent fabriqués à partir d’une tondeuse pour l’herbe.

  • Strutzin a été largement utilisé pour installer une structure maternelle avec une coupe-coupe sur la transaction de bateau préparé. Cette option est considérée comme plus accessible, cependant, elle se caractérise par une efficacité accrue dans l’application. Une conception spéciale vous permet d’utiliser l’appareil comme vis de peigne. Lors de l’exécution de la fonction habituelle du moteur, le mécanisme a de petites tailles, est facilement installé et supprimé, ce qui détermine une propagation très répandue.
  • Vis. Cette version de l’exécution est légèrement plus compliquée que la précédente, mais il y a déjà des mécanismes prêts à la vente caractérisés par une efficacité accrue d’utilisation. Il n’est pas recommandé de réaliser la version la plus puissante des performances, car en raison de la poussée émergente, le bateau léger en PVC peut simplement rouler. Souvent, un lecteur spécial fabriqué par de l’acier à corrosion, ainsi que certains adaptateurs qui font une coupe-ruse pour l’herbe avec un moteur de bateau presque universel, est inclus dans le kit d’approvisionnement.
  • Une autre option courante consiste à appeler l’altération d’une tresse standard dans le moteur utilisé pour créer une traction. Dans ce cas, il est recommandé de donner la préférence aux coupeurs communs pour lesquels l’essence est requise. Un poids relativement faible, qui est de 4,5 kg, est un avantage significatif de cette option.

Noter! Lors du choix, vous devez prendre en compte le principe de la conception. La mauvaise tondeuse pour l’herbe ne pourra pas durer une longue période.

Principe d’opération

Lorsque l’on considère une coupe-herbe pour l’herbe, l’attention doit être accordée au fait qu’un tel mécanisme fournit une vitesse à grande vitesse des lames. Pour cette raison, une vitesse de mouvement élevée du bateau à travers l’eau est assurée. Les points suivants peuvent être attribués aux caractéristiques du principe de travail:

Les points suivants peuvent être attribués aux caractéristiques du principe de travail:

  • Les lames sont avérées.
  • Le moteur installé dans la partie supérieure transfère la rotation des lames.
  • Pour augmenter la fiabilité de l’arbre qui relie le moteur aux lames, est situé dans un tuyau protecteur.

Noter! Plus la coupe-coupe de l’herbe est élevée, plus la vitesse développée est élevée. L’inconvénient principal d’un tel moteur peut être appelé un bruit fort au moment du travail. Ce facteur est très important au moment de la pêche à la pêche, car le bruit peut effrayer toutes les proies.

Avantages de l’utilisation d’une coupe-herbe pour l’herbe

Le tondeuse pour l’herbe présente un assez grand nombre d’avantages qui déterminent sa distribution.

  • Coût relativement bas.
  • Simplicité de l’installation et du démantèlement.
  • Poids léger.
  • À grande vitesse réalisée en se déplaçant.
  • Indicateur de haute puissance, souvent en excès.
  • Économique.
  • Initialement, il y a une poignée de gaz et un démarreur.
  • Il y a une jambe spéciale qui vous permet d’ajuster la puissance de l’appareil.

Ces qualités et de nombreuses autres déterminent récemment la distribution assez large des trimmers.

Boat de coupe d’une coupe-herbe pour l’herbe. Remodelage de vos propres mains

Les bateaux à moteur sont l’outil le plus efficace pour se déplacer dans l’eau. Ils sont populaires parmi les pêcheurs et les touristes, et entre autres amateurs de repos en extérieur. Cependant, la large distribution des bateaux à moteur est empêchée par un coût assez élevé des moteurs directement pour eux. C’est pourquoi beaucoup sont intéressés par la question de remplacer les moteurs de bateau produit en masse par un moteur alternatif et moins cher. En tant que l’une des options les plus populaires, il convient de noter la fabrication d’un moteur de bateau à partir d’une tondeuse pour l’herbe. Comment cela peut-il être fait. Dans le matériau plus loin.

En toute honnêteté, il convient de noter que les artisans domestiques ont appris à utiliser les moteurs à combustion interne des tondeuses à pelouse et des tronçonneuses comme moteur de bateau. Cependant, l’option la plus simple dans la fabrication d’un moteur à domicile à moteur est l’utilisation d’une coupe-essence pour l’herbe, qui, en plus d’un petit coût:

  • A un ensemble de tous les éléments et mécanismes nécessaires au contrôle;
  • A un réservoir de carburant construit;
  • Caractérisé par la consommation de carburant minimale et la forte fiabilité du travail;
  • Il diffère en petit poids, ce qui vous permet de l’utiliser sur des bateaux en caoutchouc ou en plastique;
  • Assure l’étanchéité de la structure et.

Néanmoins, pour utiliser une moto comme base du moteur pour le bateau, il devra être modifié. Cela est dû au fait que, initialement, le moteur de la tondeuse pour l’herbe devrait fonctionner à des vitesses maximales à un couple faible, et pour le moteur pour le bateau, un autre mode de fonctionnement est requis. Cependant, refaire la coupe de l’herbe nécessitera certaines compétences dans la performance du travail de serrure. De plus, il devra développer des dessins de certains détails et avoir l’ensemble nécessaire d’outils à portée de main.

Affinement d’une tondeuse pour l’herbe au moyen d’un ensemble fini

Le choix d’une tondeuse à essence pour l’herbe comme dispositif fondamental pour un moteur de bateau, qui n’est pas inférieur dans ses caractéristiques techniques des modèles produits en masse, tels que le « ML-5241RD » ci-dessus »et d’autres, est due à la présence d’un Nombre de nœuds qui n’ont pas besoin d’être finalisés. Parmi eux:

  • Un moteur économique de combustion interne;
  • Bar, équipé d’un arbre dur;
  • Mécanisme de lancement de moteur (démarreur);
  • Réservoir de carburant non broyé, de sorte qu’il y a la possibilité de contrôler visual la quantité de mélange combustible.

Choisir une coupe pour que l’herbe le transforme en moteur en bateau, vous devriez décider de sa puissance. Par exemple, pour un petit bateau en caoutchouc « ufimka-22 », une coupe-herbe pour l’herbe d’une capacité de 0,7 à 1,0 kW convient. Un métier équipé d’une telle unité pourra développer une vitesse d’environ 5 à 8 km / h. S’il est nécessaire de mettre en mouvement un bateau plus lourd, alors une coupe-Trimmer aura besoin de l’herbe plus puissante.

À noter! Choisissant la puissance des motos par poids et dimensions du bateau existant, il est nécessaire de prendre en compte la masse du moteur le plus à charnière.

Vous pouvez transformer une tondeuse pour l’herbe en moteur de bateau de diverses manières. Par exemple, vous pouvez acheter un ensemble de pièces finies nécessaires à la révision et utiliser la gestion qui lui est attachée. Avec lui, pendant une courte période (pas plus d’une heure), vous pouvez transformer la moto en moteur vers le bateau.

Le kit pour les buses pour refaire une coupe pour l’herbe dans le moteur pour le bateau comprend les détails suivants:

  • Vis d’hélice;
  • Un entraînement spécial, en acier inoxydable;
  • Un ensemble d’adaptateurs et de buses pour différents types de tondeuses (universels);
  • Poignée de commande (pièce), équipée d’un bouton de silencieux et d’une poignée de réglage du gaz;
  • Une pince pour fixer une coupe-herbe pour l’herbe sur la saucisse des bateaux, etc.

, Mais le moteur lui-même n’en fait pas partie.

Important! En montant les composants du kit par coupe pour l’herbe, le propriétaire devra fixer le câble de commande de gaz au moteur, puis fixer le câble de silencieux, le dépliant vers la vis d’aviron.

Méthodes de fabrication indépendante d’un moteur de bateau à partir de motos

La façon la plus simple de fabriquer un moteur pour un bateau est d’utiliser des motos avec une jambe droite (bar) et, par conséquent, un arbre dur. Dans ce cas, l’intégralité du raffinement se résume à la production d’une vis d’aviron, qui peut être découpée de la bande ou de la duralumin en acier inoxydable. Taille du processus. 100x30x2 mm. Les lames doivent recevoir une forme incurvée, pour laquelle ils doivent se plier d’environ 10 mm. Les bords de la vis doivent être affûtés. Un exemple de construction d’un dessin simplifié d’une vis d’aviron est illustré dans la figure ci-dessous.

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Important! Les dimensions, le nombre de lames et l’angle de leur virage sont sélectionnés individuellement, sur la base des paramètres de gatarit de poids du bateau et de la puissance du moteur de la coupe pour l’herbe.

La vis d’aviron fabriquée est installée à la place de la tête de coupe. Dans ce cas, l’utilisation d’une buse annulaire, qui ne permettra pas à la vis de endommager le bateau, sera souhaitable. Plus en détail, le processus de finalisation d’une tondeuse pour l’herbe de vos propres mains est montré sur

Finalisation de la boîte de vitesses angulaires

Pour atteindre le nombre maximum de vitesses du moteur, vous pouvez équiper une coupe pour l’herbe d’une boîte de vitesses angulaires à partir d’un broyeur angulaire, qui doit d’abord être finalisé. En même temps, des joints et des roulements peuvent être nécessaires. Le processus de finalisation de la boîte de vitesses lui-même est de remplacer l’arbre court standard par une barre de coupe plus longue pour l’herbe. Cependant, pour cela, vous devrez démonter la boîte de vitesses.

Important! La forme et les dimensions connectuelles du nouvel arbre doivent correspondre aux paramètres du nœud extrait de la boîte de vitesses. Ceci, à son tour, permettra l’utilisation de roulements et d’équipements disponibles dans la boîte de vitesses.

Après avoir fait un nouvel arbre, la boîte de vitesses est assemblée, après avoir protégée le roulement avec un joint d’huile, à l’exclusion de la pénétration de l’eau dedans. De plus, il est recommandé d’appliquer un lubrifiant épais sur les engrenages disponibles ou de remplir la cavité interne du boîtier avec. Pour sceller le boîtier, le joint en caoutchouc et / ou le scellant est utilisé.

À noter! En augmentant la vitesse du moteur de tondeuse à travers la boîte de vitesses, la vis d’aviron doit être fixée à l’arbre de sortie de ce dernier.

Do.It.Y vous-soi-même moteur

Le moyen le plus simple est de faire un moteur pour un bateau à partir d’une coupe-ruse pour l’herbe avec une barre droite et un arbre dur. Si votre unité a une barre incurvée, alors il devra être refait.

Altération de l’arbre incurvé

Tout d’abord, il est nécessaire d’obtenir un écrou complet sous le numéro 2 indiqué dans le diagramme ci-dessous. Il ressemble à un cylindre de 2 cm de haut avec un fil coupé à l’intérieur.

De plus, l’altération de la tige est la suivante.

  • Retirez l’arbre flexible métallique (9) et Deadwell Val (8) de la barre, en faisant la promotion de l’écrou (4).
  • Étant donné que la fin de la barre pliée ne contient aucun roulement et que leur rôle est joué par une manche en bronze (6), il est nécessaire de le couper.
  • Une fois que la manche en bronze (6) sera extraite, vous devez éliminer la bande de roulement en plastique (10). Puisque le tuyau est en métal et incurvé, il ne sera pas possible de l’aligner, vous pouvez le jeter en toute sécurité.
  • Ramassez une duralumin, avec un diamètre similaire (interne) au lieu d’un tuyau émis. Il sera mieux si le diamètre est légèrement plus petit que le diamètre du manchon extrait précédemment.
  • Il est nécessaire de presser la bague (6) du bronze dans le tuyau. Vous devrez peut-être serrer le tuyau un peu.
  • Exprimez la bague de rainure (5) à l’aide d’un marteau. Vous devez le faire très attentivement, sans faire beaucoup d’efforts, afin de ne pas déformer la manche (6).
  • La marche (10) est coupée au diamètre souhaité et étroitement insérée dans la barre.
  • Dans le cas où le tube que vous avez choisi aura un grand diamètre externe, et vous ne pouvez pas l’insérer dans le trou de la tête du moteur, vous devrez le paver à la taille souhaitée.
  • Au lieu d’un arbre flexible, vous pouvez prendre une tige en acier et la connecter à l’arbre Edwal (vous aurez besoin de l’aide d’un Turner).
  • La vis est fixée sur l’arbre à l’aide d’un écrou (2).
  • La barre avec un arbre interne est attachée au moteur avec des adaptateurs spécifiquement dans un tour. Il n’y a pas de dessin universel d’adaptateurs, car différents modèles de tailleurs peuvent avoir leurs propres fonctionnalités de conception.

Utilisation d’une boîte de vitesses à partir d’un moulin angulaire

De plus, pour la fabrication indépendante d’un moteur de bateau, basée sur une coupe-ruse pour l’herbe, une boîte de vitesses est souvent utilisée à partir de broyeur d’angle, mais avec quelques améliorations.

  • Il est nécessaire de démonter la boîte de vitesses, et au lieu d’un arbre avec un engrenage, commandez un nouveau, plus long (respectivement, une tondeuse pour l’herbe). L’extrémité de l’arbre est faite de manière similaire à l’extrait (court) afin que vous puissiez utiliser les mêmes roulements et engrenages.
  • Il est conseillé à l’endroit où le roulement est installé, installez le joint d’huile afin que l’eau ne tombe pas dans la boîte de vitesses.
  • Le corps de la boîte de vitesses est tordu à l’aide de la gomme et du scellant d’étanchéité.
  • Vous pouvez remplir le lubrifiant à l’intérieur de la boîte de vitesses ou couvrir les engrenages abondamment avec une graisse épaisse.

Production d’une vis

Pour faire une vis pour le moteur du bateau, vous pouvez utiliser un petit morceau de duralumin de 2 mm d’épaisseur. Pour la vis, vous aurez besoin d’une bande de 30 mm de large et de 100 mm de long. Faites-le en fonction du dessin ci-dessous.

Par pas, ce qui suit est signifié: Si vous placez l’hélice sur la table, puis de sa surface à la lame, il devrait y avoir une distance égale à 10 mm. L’angle d’inclinaison des lames est facile à ajuster à l’aide de la pince, après recuit préliminaire Dualumin.

Cette option n’est pas définitive, et sur Internet, vous pouvez trouver beaucoup de dessins à vis avec deux lames, avec trois lames, ainsi que des dimensions différentes. Dans chaque cas, la taille de l’hélice est sélectionnée individuellement.

De vos propres mains: un moteur de bateau à partir d’une coupe-essence pour l’herbe

Il est facile de transformer une coupe-jardin à l’essence pour l’herbe, avec un désir approprié et de petites compétences de serrurier, il est facile de se transformer en un autre outil ou un appareil qui fonctionne à partir d’un moteur à combustion interne. En particulier, vous pouvez fabriquer un moteur de bateau fabriqué à la maison, le bénéfice de l’alimentation du moteur à combustion interne et la présence de la barre simplifient considérablement la tâche.

Matériaux et outils nécessaires

Pour refaire une tondeuse pour l’herbe dans le moteur du bateau, vous devez préparer les matériaux suivants:

  • Tondeuse à gazon d’une capacité d’au moins 2.2 kW (3 L.Avec.));
  • Une feuille d’acier inoxydable ou de duralumin avec une épaisseur de 2 mm et des dimensions d’au moins 10×3 cm;
  • Une tige en acier avec une longueur égale à la longueur de la partie droite de la barre de coupe pour l’herbe;
  • Appuyez sur le fil de coupe. Le diamètre doit correspondre au diamètre de la tige métallique;
  • Poigrer la poignée d’un vélo
  • Une pince pour réparer une coupe-herbe pour l’herbe sur l’alimentation d’un bateau.

D’après les outils, il sera nécessaire:

Appuyez sur le fil de coupe sur la tige en acier

L’appareil de soudage est également utile. La plupart des composés des nœuds métalliques n’impliquent pas leur désassemblage supplémentaire, par conséquent, il est plus rapide et plus fiable de saisir le métal avec le soudage que de percer et de régler les trous pour les joints à vis.

Instruction étape par étape

Tous les travaux sont divisés en plusieurs étapes:

    Préparation de l’arbre à vis d’aviron. Pour ce faire, la barre est déconnectée du corps de la coupe pour l’herbe, les manches sont dévissées, jouant le rôle des roulements coulissants et l’arbre flexible est retiré. Ensuite, la partie inférieure incurvée est coupée de la barre.
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La dernière étape vérifie les performances du mouvement du bateau résultant.

Questions et réponses

Il est nécessaire de remplacer un arbre flexible par une broche en acier en raison d’une grande charge sur un tel système de transmission de couple. Sous charge, un arbre flexible en raison de la torsion ne pourra pas tourner uniformément, le bateau se déplacera avec des secousses. De plus, dans ce mode, l’arbre standard d’une tondeuse pour l’herbe ne fonctionnera pas pendant très longtemps.

Une vis achetée a une forme vérifiée, ce qui permet d’obtenir l’efficacité maximale de toute la structure. De plus, les vis de bateau sont souvent vendues avec les éléments de montage nécessaires des bagues. Cela simplifie l’altération de la coupe-coupe pour l’herbe au moteur du bateau, mais nécessite certains investissements financiers.

Oui, cela est possible, et même cela se révèle atteindre une plus grande vitesse. Cependant, dans ce cas, la conception devra être terminée avec la boîte de vitesses, car la puissance du moteur de la coupelle pour l’herbe ne suffit pas pour faire pivoter la grande vis. Vous pouvez utiliser une boîte de vitesses à partir d’une tête de coupe. Il faudra quelques rayures de plus pour l’attacher. Pour prolonger la durée de vie de la boîte de vitesses, il est nécessaire de surveiller la présence constante de lubrification dans son corps.

Faire un moteur de bateau à partir d’une tondeuse pour l’herbe est un bon moyen de fournir à votre bateau un moteur à essence. Dans le même temps, si vous enregistrez la barre et tous les connecteurs complets, à l’avenir, il sera possible de retourner le Benzotrimmer et l’apparence d’origine et l’utiliser à ses fins prévues.

De nombreux propriétaires de sites suburbains se demandent sûrement ce qui peut être fabriqué à partir d’une coupe-herbe pour étendre la fonctionnalité de cet outil. En fait, aujourd’hui, vous pouvez trouver un nombre considérable de buses pour une tondeuse pour l’herbe en vente. Cependant, même sans eux, à partir d’une tondeuse pour l’herbe, vous pouvez assembler une tondeuse à gazon, un cultivateur et même une moto.

Bien sûr, une tondeuse à domicile pour l’herbe nécessite une altération et une intervention approfondies dans la conception de l’outil. Par conséquent, pour leur fabrication, il vaut mieux utiliser une ancienne coupe pour l’herbe avec une panne pas trop grave. Considérez le site NavSeryki dans cet article.Ru. Comment faire tout ce qui précède fait maison.

De vos propres mains: un moteur de bateau à partir d’une coupe-essence pour l’herbe

Il est facile de transformer une coupe-jardin à l’essence pour l’herbe, avec un désir approprié et de petites compétences de serrurier, il est facile de se transformer en un autre outil ou un appareil qui fonctionne à partir d’un moteur à combustion interne. En particulier, vous pouvez fabriquer un moteur de bateau fabriqué à la maison, le bénéfice de l’alimentation du moteur à combustion interne et la présence de la barre simplifient considérablement la tâche.

Matériaux et outils nécessaires

Pour refaire une tondeuse pour l’herbe dans le moteur du bateau, vous devez préparer les matériaux suivants:

  • Tondeuse à gazon d’une capacité d’au moins 2.2 kW (3 L.Avec.));
  • Une feuille d’acier inoxydable ou de duralumin avec une épaisseur de 2 mm et des dimensions d’au moins 10×3 cm;
  • Une tige en acier avec une longueur égale à la longueur de la partie droite de la barre de coupe pour l’herbe;
  • Appuyez sur le fil de coupe. Le diamètre doit correspondre au diamètre de la tige métallique;
  • Poigrer la poignée d’un vélo
  • Une pince pour réparer une coupe-herbe pour l’herbe sur l’alimentation d’un bateau.

D’après les outils, il sera nécessaire:

Appuyez sur le fil de coupe sur la tige en acier

L’appareil de soudage est également utile. La plupart des composés des nœuds métalliques n’impliquent pas leur désassemblage supplémentaire, par conséquent, il est plus rapide et plus fiable de saisir le métal avec le soudage que de percer et de régler les trous pour les joints à vis.

Instruction étape par étape

Tous les travaux sont divisés en plusieurs étapes:

    Préparation de l’arbre à vis d’aviron. Pour ce faire, la barre est déconnectée du corps de la coupe pour l’herbe, les manches sont dévissées, jouant le rôle des roulements coulissants et l’arbre flexible est retiré. Ensuite, la partie inférieure incurvée est coupée de la barre.

La dernière étape vérifie les performances du mouvement du bateau résultant.

Questions et réponses

Il est nécessaire de remplacer un arbre flexible par une broche en acier en raison d’une grande charge sur un tel système de transmission de couple. Sous charge, un arbre flexible en raison de la torsion ne pourra pas tourner uniformément, le bateau se déplacera avec des secousses. De plus, dans ce mode, l’arbre standard d’une tondeuse pour l’herbe ne fonctionnera pas pendant très longtemps.

Une vis achetée a une forme vérifiée, ce qui permet d’obtenir l’efficacité maximale de toute la structure. De plus, les vis de bateau sont souvent vendues avec les éléments de montage nécessaires des bagues. Cela simplifie l’altération de la coupe-coupe pour l’herbe au moteur du bateau, mais nécessite certains investissements financiers.

Oui, cela est possible, et même cela se révèle atteindre une plus grande vitesse. Cependant, dans ce cas, la conception devra être terminée avec la boîte de vitesses, car la puissance du moteur de la coupelle pour l’herbe ne suffit pas pour faire pivoter la grande vis. Vous pouvez utiliser une boîte de vitesses à partir d’une tête de coupe. Il faudra quelques rayures de plus pour l’attacher. Pour prolonger la durée de vie de la boîte de vitesses, il est nécessaire de surveiller la présence constante de lubrification dans son corps.

Faire un moteur de bateau à partir d’une tondeuse pour l’herbe est un bon moyen de fournir à votre bateau un moteur à essence. Dans le même temps, si vous enregistrez la barre et tous les connecteurs complets, à l’avenir, il sera possible de retourner le Benzotrimmer et l’apparence d’origine et l’utiliser à ses fins prévues.

En toute honnêteté, il convient de noter que les artisans domestiques ont appris à utiliser les moteurs à combustion interne des tondeuses à pelouse et des tronçonneuses comme moteur de bateau. Cependant, l’option la plus simple dans la fabrication d’un moteur à domicile à moteur est l’utilisation d’une coupe-essence pour l’herbe, qui, en plus d’un petit coût:

  • A un ensemble de tous les éléments et mécanismes nécessaires au contrôle;
  • A un réservoir de carburant construit;
  • Caractérisé par la consommation de carburant minimale et la forte fiabilité du travail;
  • Il diffère en petit poids, ce qui vous permet de l’utiliser sur des bateaux en caoutchouc ou en plastique;
  • Assure l’étanchéité de la structure et.

Néanmoins, pour utiliser une moto comme base du moteur pour le bateau, il devra être modifié. Cela est dû au fait que, initialement, le moteur de la tondeuse pour l’herbe devrait fonctionner à des vitesses maximales à un couple faible, et pour le moteur pour le bateau, un autre mode de fonctionnement est requis. Cependant, refaire la coupe de l’herbe nécessitera certaines compétences dans la performance du travail de serrure. De plus, il devra développer des dessins de certains détails et avoir l’ensemble nécessaire d’outils à portée de main.

Affinement d’une tondeuse pour l’herbe au moyen d’un ensemble fini

Le choix d’une tondeuse à essence pour l’herbe comme dispositif fondamental pour un moteur de bateau, qui n’est pas inférieur dans ses caractéristiques techniques des modèles produits en masse, tels que le « ML-5241RD » ci-dessus »et d’autres, est due à la présence d’un Nombre de nœuds qui n’ont pas besoin d’être finalisés. Parmi eux:

  • Un moteur économique de combustion interne;
  • Bar, équipé d’un arbre dur;
  • Mécanisme de lancement de moteur (démarreur);
  • Réservoir de carburant non broyé, de sorte qu’il y a la possibilité de contrôler visual la quantité de mélange combustible.

Choisir une coupe pour que l’herbe le transforme en moteur en bateau, vous devriez décider de sa puissance. Par exemple, pour un petit bateau en caoutchouc « ufimka-22 », une coupe-herbe pour l’herbe d’une capacité de 0,7 à 1,0 kW convient. Un métier équipé d’une telle unité pourra développer une vitesse d’environ 5 à 8 km / h. S’il est nécessaire de mettre en mouvement un bateau plus lourd, alors une coupe-Trimmer aura besoin de l’herbe plus puissante.

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À noter! Choisissant la puissance des motos par poids et dimensions du bateau existant, il est nécessaire de prendre en compte la masse du moteur le plus à charnière.

Vous pouvez transformer une tondeuse pour l’herbe en moteur de bateau de diverses manières. Par exemple, vous pouvez acheter un ensemble de pièces finies nécessaires à la révision et utiliser la gestion qui lui est attachée. Avec lui, pendant une courte période (pas plus d’une heure), vous pouvez transformer la moto en moteur vers le bateau.

Le kit pour les buses pour refaire une coupe pour l’herbe dans le moteur pour le bateau comprend les détails suivants:

  • Vis d’hélice;
  • Un entraînement spécial, en acier inoxydable;
  • Un ensemble d’adaptateurs et de buses pour différents types de tondeuses (universels);
  • Poignée de commande (pièce), équipée d’un bouton de silencieux et d’une poignée de réglage du gaz;
  • Une pince pour fixer une coupe-herbe pour l’herbe sur la saucisse des bateaux, etc.

, Mais le moteur lui-même n’en fait pas partie.

Important! En montant les composants du kit par coupe pour l’herbe, le propriétaire devra fixer le câble de commande de gaz au moteur, puis fixer le câble de silencieux, le dépliant vers la vis d’aviron.

Méthodes de fabrication indépendante d’un moteur de bateau à partir de motos

La façon la plus simple de fabriquer un moteur pour un bateau est d’utiliser des motos avec une jambe droite (bar) et, par conséquent, un arbre dur. Dans ce cas, l’intégralité du raffinement se résume à la production d’une vis d’aviron, qui peut être découpée de la bande ou de la duralumin en acier inoxydable. Taille du processus. 100x30x2 mm. Les lames doivent recevoir une forme incurvée, pour laquelle ils doivent se plier d’environ 10 mm. Les bords de la vis doivent être affûtés. Un exemple de construction d’un dessin simplifié d’une vis d’aviron est illustré dans la figure ci-dessous.

Important! Les dimensions, le nombre de lames et l’angle de leur virage sont sélectionnés individuellement, sur la base des paramètres de gatarit de poids du bateau et de la puissance du moteur de la coupe pour l’herbe.

Изготовленный гребной винт устанавливают на место триммерной головки. При этом желательным будет использование кольцевой насадки, которая не позволит винту повредить лодку. Более подробно процесс доработки триммера для травы своими руками показан на

Доработка редуктора угловой шлифмашинки

Чтобы добиться максимального количества оборотов двигателя, можно оснастить триммер для травы угловым редуктором от угловой шлифмашинки, который предварительно нужно доработать. En même temps, des joints et des roulements peuvent être nécessaires. Le processus de finalisation de la boîte de vitesses lui-même est de remplacer l’arbre court standard par une barre de coupe plus longue pour l’herbe. Cependant, pour cela, vous devrez démonter la boîte de vitesses.

Important! La forme et les dimensions connectuelles du nouvel arbre doivent correspondre aux paramètres du nœud extrait de la boîte de vitesses. Ceci, à son tour, permettra l’utilisation de roulements et d’équipements disponibles dans la boîte de vitesses.

Après avoir fait un nouvel arbre, la boîte de vitesses est assemblée, après avoir protégée le roulement avec un joint d’huile, à l’exclusion de la pénétration de l’eau dedans. De plus, il est recommandé d’appliquer un lubrifiant épais sur les engrenages disponibles ou de remplir la cavité interne du boîtier avec. Pour sceller le boîtier, le joint en caoutchouc et / ou le scellant est utilisé.

À noter! En augmentant la vitesse du moteur de tondeuse à travers la boîte de vitesses, la vis d’aviron doit être fixée à l’arbre de sortie de ce dernier.

Do.It.Y vous-soi-même moteur

Le moyen le plus simple est de faire un moteur pour un bateau à partir d’une coupe-ruse pour l’herbe avec une barre droite et un arbre dur. Si votre unité a une barre incurvée, alors il devra être refait.

Altération de l’arbre incurvé

Tout d’abord, il est nécessaire d’obtenir un écrou complet sous le numéro 2 indiqué dans le diagramme ci-dessous. Il ressemble à un cylindre de 2 cm de haut avec un fil coupé à l’intérieur.

Important! Toutes les noix non desserrées doivent être sauvées, car les fils non standard sont coupés en eux (pas métrique et non pouce).

De plus, l’altération de la tige est la suivante.

  • Retirez l’arbre flexible métallique (9) et Deadwell Val (8) de la barre, en faisant la promotion de l’écrou (4).
  • Étant donné que la fin de la barre pliée ne contient aucun roulement et que leur rôle est joué par une manche en bronze (6), il est nécessaire de le couper.
  • Une fois que la manche en bronze (6) sera extraite, vous devez éliminer la bande de roulement en plastique (10). Puisque le tuyau est en métal et incurvé, il ne sera pas possible de l’aligner, vous pouvez le jeter en toute sécurité.
  • Ramassez une duralumin, avec un diamètre similaire (interne) au lieu d’un tuyau émis. Il sera mieux si le diamètre est légèrement plus petit que le diamètre du manchon extrait précédemment.
  • Il est nécessaire de presser la bague (6) du bronze dans le tuyau. Vous devrez peut-être serrer le tuyau un peu.
  • Exprimez la bague de rainure (5) à l’aide d’un marteau. Vous devez le faire très attentivement, sans faire beaucoup d’efforts, afin de ne pas déformer la manche (6).
  • La marche (10) est coupée au diamètre souhaité et étroitement insérée dans la barre.
  • Dans le cas où le tube que vous avez choisi aura un grand diamètre externe, et vous ne pouvez pas l’insérer dans le trou de la tête du moteur, vous devrez le paver à la taille souhaitée.
  • Au lieu d’un arbre flexible, vous pouvez prendre une tige en acier et la connecter à l’arbre Edwal (vous aurez besoin de l’aide d’un Turner).
  • La vis est fixée sur l’arbre à l’aide d’un écrou (2).
  • La barre avec un arbre interne est attachée au moteur avec des adaptateurs spécifiquement dans un tour. Il n’y a pas de dessin universel d’adaptateurs, car différents modèles de tailleurs peuvent avoir leurs propres fonctionnalités de conception.

Utilisation d’une boîte de vitesses à partir d’un moulin angulaire

De plus, pour la fabrication indépendante d’un moteur de bateau, basée sur une coupe-ruse pour l’herbe, une boîte de vitesses est souvent utilisée à partir de broyeur d’angle, mais avec quelques améliorations.

  • Il est nécessaire de démonter la boîte de vitesses, et au lieu d’un arbre avec un engrenage, commandez un nouveau, plus long (respectivement, une tondeuse pour l’herbe). L’extrémité de l’arbre est faite de manière similaire à l’extrait (court) afin que vous puissiez utiliser les mêmes roulements et engrenages.
  • Il est conseillé à l’endroit où le roulement est installé, installez le joint d’huile afin que l’eau ne tombe pas dans la boîte de vitesses.
  • Le corps de la boîte de vitesses est tordu à l’aide de la gomme et du scellant d’étanchéité.
  • Vous pouvez remplir le lubrifiant à l’intérieur de la boîte de vitesses ou couvrir les engrenages abondamment avec une graisse épaisse.

Production d’une vis

Pour faire une vis pour le moteur du bateau, vous pouvez utiliser un petit morceau de duralumin de 2 mm d’épaisseur. Pour la vis, vous aurez besoin d’une bande de 30 mm de large et de 100 mm de long. Faites-le en fonction du dessin ci-dessous.

Par pas, ce qui suit est signifié: Si vous placez l’hélice sur la table, puis de sa surface à la lame, il devrait y avoir une distance égale à 10 mm. L’angle d’inclinaison des lames est facile à ajuster à l’aide de la pince, après recuit préliminaire Dualumin.

Cette option n’est pas définitive, et sur Internet, vous pouvez trouver beaucoup de dessins à vis avec deux lames, avec trois lames, ainsi que des dimensions différentes. Dans chaque cas, la taille de l’hélice est sélectionnée individuellement.