Comment élever de l’essence pour une tondeuse à gazon. Quelle huile choisir

Comment élever de l’essence avec de l’huile pour une coupe-ruse pour l’herbe

Les moteurs à outils à deux temps fonctionnent en raison d’un mélange d’essence préparé dans les proportions indiquées dans le passeport technique de l’appareil. Si vous ignorez les règles de mélange, un outil de jardin peut échouer rapidement.

Le fonctionnement d’une installation à deux littoraux diffère du fonctionnement des moteurs à quatre cas: la graisse des surfaces de frottement dans le vilebrequin et d’autres parties de l’appareil n’est pas du carter, mais au moyen d’huile, qui était précédemment divisée par de l’essence. Pour les moteurs à deux coups, la règle générale de la préparation d’un mélange combustible est valide. L’essence est diluée avec un certain volume de pétrole destiné à cette fin.

Types de moto

Aujourd’hui, sur les planchers de trading de profil liquide, il existe une grande sélection de mécanismes pour la tonte de l’herbe, de petits arbustes. Par exemple, les tondeuses en droit avec un moteur électrique, avec des centrales électriques à essence sont proposées. Motokos équipé de moteurs diesel n’est pas produit, car ils sont à faible coût.

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Les statistiques liquides montrent l’avantage de la moto avec des moteurs à combustion interne, avant les analogues électriques. Elektokos est utilisé dans des endroits où il y a un réseau électrique stationnaire.

Règles de sélection de l’huile

Huile moteur en fonction de la composition chimique:

  • Minéral. En distillats d’huile et est destiné à un équipement refroidi à l’air à faible puissance;
  • Semi-synthétique. Est un mélange d’huiles minérales et synthétiques et convient à 2T et 4T, ainsi que pour le refroidissement aérien et liquide;
  • Synthétique. Produit sur la base d’éthers complexes et peut être utilisé dans un équipement puissant, ainsi que pour le travail dans des conditions climatiques difficiles.

Important! Les huiles pour les moteurs à deux coups et à quatre temps diffèrent entre elles la capacité de se dissoudre, de brûler et d’évaporer. En même temps, de sorte que le lubrifiant liquide diffère de l’essence, il est peint de différentes couleurs: bleu, vert, rouge.

Selon la classification de l’API, les groupes d’huiles suivants pour les moteurs à tondeuse peuvent être distingués:

  • Que. Pour un équipement à faible puissance avec un volume de moteur allant jusqu’à 50 cm³ et le refroidissement à l’air;
  • Équipement puissant TV-For avec un volume de moteur de 50-200 cm³ et un système de refroidissement par air;
  • Ts. Pour un puissant équipement à deux coups (motos, tronçonneuses, tondeuses à gazon, etc.) avec un volume de moteur 50-200 cm³;
  • Td. Pour les moteurs de bateaux avec refroidissement liquide.

Pour choisir l’huile optimale pour un modèle de tondeuse spécifique pour l’herbe, il est préférable de prendre en compte les recommandations spécifiées dans les instructions. Pour Motos 2T, l’huile de classe API-TV et les API sont généralement utilisées.

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À noter! De plus, il existe une classification Jaso pour les moteurs à deux trousses, et SAE30 est également utilisé pour quatre états.

Les principaux fabricants d’équipements de jardin eux-mêmes développent et produisent des huiles pour leur équipement. Ces lubrifiants satisfont le plus pleinement toutes les caractéristiques techniques et opérationnelles de séries spécifiques de tondeuses. Par exemple, pour Stihl (stihl) fs 5 motos, il est préférable d’utiliser l’huile Stihl HP ou Stihl HP, pour Husqvarna 143r, Husqvarna HP ou Husqvarna ls L’huile est appropriée. Mais l’huile minérale M-8V habituelle convient également à la marque Patriot.

Quel type de pétrole pour diluer l’essence pour une coupe-herbe pour l’herbe. Règles de mélange

Et maintenant sur la façon de connecter correctement les composants. Mais il sera plus logique de commencer par l’analyse des erreurs communes mais complètement inacceptables que de nombreux propriétaires de cette unité de tonte «péché». Les erreurs de mélange de la consistance du carburant sont des actes ultérieurs.

Ajout d’huile à une moto brute. Dans la même manière d’une cohérence homogène du carburant, cela ne fonctionnera pas. Peut-être que cela fonctionnera, ne serait-ce que de secouer plus tard une coupe pour l’herbe pendant longtemps

Mais il est peu probable que quelqu’un le fasse, en tenant compte de la gravité de l’unité. Au début, versez de l’huile dans un récipient pour le mélange, puis y ajoutez de l’essence

L’essence a la plus petite densité, si l’huile, car si elle est versée à l’horloge, elle reste dans la couche supérieure, en d’autres termes de mélange naturel ne se produira pas

Naturellement, il sera possible de mélanger plus tard, mais l’énergie devra être bien plus que si elle se ferait en face. Verser de l’huile dans l’essence versée. Ignorer des moyens de mesure clairs pour prendre les volumes souhaités des ingrédients utilisés. En d’autres termes, la sélection de la quantité d’huile ou d’essence «par œil» est une mauvaise habitude de faire fonctionner les véhicules à moteur. Prenez des bouteilles d’eau potable vides pour la préparation de la consistance du carburant. Ces conteneurs sont faits d’une teinte très étroite qui peut dissoudre l’essence.

Compte tenu de tout ce qui précède, nous vous conseillons lors du mélange de la cohérence du carburant pour les moteurs à deux coups

  • Utiliser pour stocker l’essence, le pétrole, la consistance de carburant prête à l’emploi et sa préparation uniquement des contenants métalliques purs ou du plastique spécial.
  • Profitez de l’essence dans le récipient dilué avec une boîte d’arrosage afin d’éviter son détroit et d’ajouter de l’huile. Un récipient à mesure avec des risques de volume ou du miel avec une seringue de 5 et 10 ml.
  • Au début, versez de l’essence dans la cartouche pour la fabrication de la consistance du carburant, et de l’huile ultérieure.
  • Alors Diluer Le mélange, au début, seulement la moitié du volume prévu d’essence est versé dans le récipient.
  • Ajoutez ensuite la quantité totale d’huile requise pour la fabrication de la consistance à l’essence.
  • Le contenu de la capacité du diluteur est douloureusement mélangé. La chose la plus parfaite est d’interférer, en faisant des mouvements radiaux avec une capacité étroitement fermée. Il ne doit pas être mélangé à un troisième objet de carburant des bidons de carburant, car il n’est pas clair à partir de quel matériau cet article est fait, dans quelle réaction avec les ingrédients de la cohérence dans laquelle il peut entrer, comment il est infructueux.
  • Ajouter le reste de l’essence à la consistance mixte et à nouveau mélanger douloureusement.
  • Vous pouvez faire le plein du réservoir de carburant des tondeuses à pelouse avec la cohérence préparée.
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Il faut comprendre que le mélange de carburant fini ne doit pas être stocké pendant plus de 14 jours, car il perd ses caractéristiques, se détend et s’évapore, ce qui entraîne des changements dans les proportions, mais des moyens et la détérioration de la coupe.

Comment diluer l’essence avec du pétrole pour une coupe-ruse pour l’herbe. Étape-par étape instructions

Le mélange de carburant se produit en tenant compte des proportions spéciales.

Si vous diluez le mélange de carburant avec une quantité insuffisante de lubrifiant, cela entraînera une usure rapide des parties de la tondeuse à gazon

Il sera interdit de diluer l’essence avec un composant lubrifiant dans un récipient approprié: le faire immédiatement dans le réservoir de carburant est interdit. Si vous ignorez cette règle, le travail du moteur peut être instable, à la suite de laquelle l’outil échouera rapidement. Pour diluer le mélange de carburant, n’utilisez pas de canistes ou de bouteilles en plastique, car l’essence est capable de dissoudre ce matériau synthétique. Commande de mélange de carburant:

  • Versez un litre d’essence dans le récipient (boîte de métal de manière optimale).
  • Ajouter la moitié de la proportion de pétrole nécessaire.
  • Mélanger soigneusement le liquide, loin des sources de feu ouvert.
  • Versez le reste du lubrifiant dans le récipient et mélanger à nouveau le mélange.
  • Versez du carburant dans le réservoir de carburant d’une tondeuse pour l’herbe.
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Les travaux doivent être effectués en portant un respirateur et des gants en caoutchouc. Pour la commodité de la transfusion, vous pouvez utiliser l’arrosage. Le mélange fini ne doit pas être stocké pendant plus de 3 mois, il est préférable de diluer exactement autant de carburant que vous avez besoin pour le travail prévu dans un avenir proche. Hnight mélangez l’huile avec de l’essence, assurez-vous de choisir une qualité élevée, achetez-la mieux dans des stations-service éprouvées.

Proportions d’huiles et de carburant

Le calcul du rapport des ingrédients pour la préparation d’une station-service pour l’herbe devrait avoir lieu en tenant compte des recommandations sur l’emballage de l’huile. La proportion standard est 1:50. Toute huile de qualité pour les moteurs à deux trousses est autorisée à utiliser.

Quelle huile choisir pour le ravitaillement dans une coupe-herbe pour l’herbe ou les types de lubrifiants

Les trammers pour les tondeuses à gaz. Rarement, mais il existe des modèles de coupe-pilon avec des moteurs à 4 temps qui fonctionnent sur de l’essence pure. Les unités d’alimentation de type deux étapes n’ont pas de compartiment pour verser de l’huile de moteur (carter d’huile), selon laquelle le poids de l’outil diminue et leur coût est réduit. Si les détails rotatifs du moteur ne sont pas lubrifiés, alors dans les résultats, ils échoueront rapidement. Afin de ne pas le permettre, la coupe-tonalité pour l’herbe n’est pas assaisonnée avec de l’essence pure, mais par un mélange avec du beurre. Quel type de pétrole à diluer avec de l’essence pour une tondeuse pour l’herbe?

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Tout d’abord, n’oubliez pas ou découvrez quels types d’huiles sont produites par la composition chimique:

  • Fluides minéraux. Conçus pour une technologie de petite puissance, qui a un refroidissement à l’air. C’est le type de lubrifiant le moins cher pour les moteurs
  • Substances semi-synthétiques. Ils sont utilisés pour la technologie, qui a un refroidissement de l’air et de l’eau
  • Synthétique. Adapté à tous les types de moteurs avec différents types de refroidissement. Ils ne nécessitent pas de remplacement fréquent, et ce type de lubrifiant est plusieurs fois plus cher que les minéraux et semi-synthétiques

Lors du choix d’une unité, certaines règles doivent être suivies:

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Comment et combien de ravitaillement

Il est facile de faire le plein d’un réservoir de carburant pour l’herbe. Pour ce faire, placez le réservoir pour que le couvercle soit placé sur le dessus. La quantité de carburant dépend du modèle de la coupe. Ces informations sont indiquées dans les instructions, il y a aussi une marque directement sur le réservoir.

La surfilage du réservoir est strictement interdite.

Cela peut conduire au fait que le carburant néglige le tuyau d’admission et le filtre à carburant, ce qui peut provoquer la ventilation du moteur ou l’allumage du carburant.

Lors du ravitaillement d’une tondeuse pour l’herbe, vous devez observer les mesures de sécurité:

  • Essayez de remplir le liquide pour qu’il ne se répand pas, vous pouvez utiliser l’arrosage de la boîte pour cela;
  • Si l’essence a néanmoins renversé, elle doit être essuyée immédiatement;
  • Le lancement de la coupe pour l’herbe doit être démarré après que le récipient de carburant est retiré dans un endroit fiable et sûr, mieux qu’une distance de plus de 10 mètres;
  • Avec une longue rupture entre les opérations, égoutter le carburant restant.

La proportion correcte et la conformité à la technologie de mélange et de ravitaillement contribueront à prolonger la durée de vie d’une coupe-herbe pour l’herbe. Dans ce cas, il est recommandé de choisir seulement un produit de haute qualité de la marque correspondante.