Comment diluer l’huile d’essence pour une tronçonneuse stihl.

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Le rapport du pétrole et de l’essence pour les tronçonneuses de marques bien connues, des proportions correctes, et aussi ce qui ne doit pas être dilué

La préparation du mélange de carburant est un processus très important, en conformité aux proportions correctes d’essence et de pétrole, à la fois la consommation d’essence et la durée de vie de la tronçonneuse. Beaucoup sont utilisés pour interférer 1:50, mais ce n’est pas vrai, t.Pour. Le rapport de ces deux composants, tous les fabricants ont. Dans le cadre de l’article, nous trouverons ce que les fabricants les plus célèbres sont recommandés, dans quelles proportions, ainsi que donner un exemple de la façon de diluer et de cuire correctement le carburant.

De l’huile motrice exclusivement pour des moteurs à deux bretelles est ajoutée au carburant pour les tronçonneuses. Les huiles pour les moteurs à quatre cas ne sont catégoriquement pas adaptées. La raison en est que dans la glace à deux impressions, le pétrole brûle avec de l’essence.

Dans la voiture et autres glaces à quatre coups, elle est versée dans le carter, a de nombreux additifs spéciaux, il n’est pas initialement conçu pour combattre. S’il est versé dans une tronçonneuse, il fumera, ne s’éteindra pas complètement et ne formera pas rapidement une épaisse couche de monoxyde de carbone, ce qui peut finalement désactiver la tronçonneuse.

En plus des spécifications générales «pour les moteurs à deux trousses», le fabricant des tronçonneuses peut recommander d’utiliser sur leur modèle d’huile d’une marque particulière. Il peut avoir des additifs et des additifs combustibles spéciaux prolongeant la durée de vie de la scie à glace.

C’est à quoi ressemble l’huile pour les moteurs à 2 coups de tronçonneuse de la célèbre marque champion

Dans les anciens moteurs à deux trousses de la période soviétique, l’huile moteur a également été utilisée, comme en quatre temps, par exemple M8. Les anciennes huiles à moteur ne contenaient pas un tel nombre d’additifs ignifuges que modernes. Pour qu’une telle huile non spécialisée fournit une lubrification suffisante des tronçonneuses, des doses accrues ont été utilisées.

Lors de l’exécution du moteur, la proportion 1:20 a été utilisée, après 1:25. De grandes quantités d’huile universelle, non créées sous un épuisement complet, ont conduit à des anneaux de piston à cheveux rapides rapides, à la formation d’un carbone sur la partie supérieure du piston, à la lumière de l’allumage, dans les fenêtres d’échappement du cylindre et un silencieux. Pour la même raison, une étincelle sur une bougie de tronçonneuse peut disparaître.

Dans les cas avancés, les fenêtres et le silencieux pourraient être complètement resserrés par la voiture. La couche épaisse du carbone sur le piston a considérablement réduit le volume de la chambre de combustion.

Les huiles spéciales modernes pour la glace à deux coups offrent une lubrification des nœuds beaucoup plus efficacement. Par conséquent, cela nécessite presque deux fois moins qu’avant. De 1:40 à 1:50.

Dans le même temps, le moteur reste propre pendant longtemps et sert pendant longtemps, malgré l’alimentation plus faible de la résistance mécanique dans la glace moderne par rapport à l’ancien.

Nous vous recommandons également de lire un article intéressant sur l’huile à utiliser pour la chaîne de la tronçonneuse et comment elle peut être sans douleur.

Choisir de l’essence

La première question à laquelle l’utilisateur est confronté avant de commencer le travail est ce à quoi verser l’essence dans la tronçonneuse Stihl.

L’essence stihl est versée exclusivement par.Éthyle-High.Octane, t. E. Avec le numéro d’octane supérieur à 90. Si vous avez ravitaillé par une basse octane, cela est chargé d’une surchauffe du moteur, du brouillage du piston et de la sortie du moteur. Par conséquent, il est optimal de remplir l’essence de la marque AI-92 ou AI-95 dans la tronçonneuse, mais la question de la qualité du carburant se pose ici.

L’AI-92 de mauvaise qualité peut «ne pas atteindre» le numéro d’octane déclaré, et AI-95 contient souvent de nombreux additifs qui n’apportent aucun avantage au moteur. De plus, si les additifs sont de mauvaise qualité, ils n’agissent pas longtemps, et après quelques jours, le carburant acquis peut se transformer en un faible octane, qui ne convient pas au moteur de tronçonneuse.

En même temps, un bon 95 peut nuire au système de piston. Pour le « brûler ». Ainsi, certains utilisateurs ont trouvé une issue: faire le plein d’une essence d’essence AI-92 mélangée à AI-95. C’est ainsi que l’équilibre optimal entre le nombre d’octane et le nombre d’impuretés ajoutés est atteint.

Quel pétrole ajouter à l’essence pour une tronçonneuse

De nombreux fabricants qui produisent des tronçonneuses créent également leurs propres consommables, y compris des huiles adaptées pour travailler avec un moteur spécifique. Ils diffèrent dans leur composition, leur qualité et leur objectif. Distinguer les huiles de chaîne et de moteur. Они не являются взаимозаменяемыми, поэтому заливка цепного масла в топливный бак может привести к порче инструмента. Среди ряда брендов стоит выделить несколько предназначенных для 2-тактных двигателей:

Для 4-тактных используются другие специализированные масла, например, MOL Dynamic 4T или Oleo-mac 4T SAE и т.P. Важно ни под каким предлогом не использовать отработанное машинное масло. В его составе находятся частицы стёртого металла, избыток окислов и другие компоненты, которые принесут непоправимый вред топливной системе.

Необходимое соотношение для всех брендов, а также сколько грамм лить на 1 литр в STIHL 180, как разбавить для Хускварны

La préparation du mélange de carburant est un processus très important, en conformité aux proportions correctes d’essence et de pétrole, à la fois la consommation d’essence et la durée de vie de la tronçonneuse. Beaucoup sont utilisés pour interférer 1:50, mais ce n’est pas vrai, t.Pour. Le rapport de ces deux composants, tous les fabricants ont. Dans le cadre de l’article, nous trouverons ce que les fabricants les plus célèbres sont recommandés, dans quelles proportions, ainsi que donner un exemple de la façon de diluer et de cuire correctement le carburant.

Quel type d’huile peut l’essence pour une tronçonneuse peut être diluée?

De l’huile motrice exclusivement pour des moteurs à deux bretelles est ajoutée au carburant pour les tronçonneuses. Les huiles pour les moteurs à quatre cas ne sont catégoriquement pas adaptées. La raison en est que dans la glace à deux impressions, le pétrole brûle avec de l’essence.

Dans la voiture et autres glaces à quatre coups, elle est versée dans le carter, a de nombreux additifs spéciaux, il n’est pas initialement conçu pour combattre. S’il est versé dans une tronçonneuse, il fumera, ne s’éteindra pas complètement et ne formera pas rapidement une épaisse couche de monoxyde de carbone, ce qui peut finalement désactiver la tronçonneuse.

En plus des spécifications générales «pour les moteurs à deux trousses», le fabricant des tronçonneuses peut recommander d’utiliser sur leur modèle d’huile d’une marque particulière. Il peut avoir des additifs et des additifs combustibles spéciaux prolongeant la durée de vie de la scie à glace.

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C’est à quoi ressemble l’huile pour les moteurs à 2 coups de tronçonneuse de la célèbre marque champion

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Dans les anciens moteurs à deux trousses de la période soviétique, l’huile moteur a également été utilisée, comme en quatre temps, par exemple M8. Les anciennes huiles à moteur ne contenaient pas un tel nombre d’additifs ignifuges que modernes. Pour qu’une telle huile non spécialisée fournit une lubrification suffisante des tronçonneuses, des doses accrues ont été utilisées.

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Lors de l’exécution du moteur, la proportion 1:20 a été utilisée, après 1:25. De grandes quantités d’huile universelle, non créées sous un épuisement complet, ont conduit à des anneaux de piston à cheveux rapides rapides, à la formation d’un carbone sur la partie supérieure du piston, à la lumière de l’allumage, dans les fenêtres d’échappement du cylindre et un silencieux. Pour la même raison, une étincelle sur une bougie de tronçonneuse peut disparaître.

Dans les cas avancés, les fenêtres et le silencieux pourraient être complètement resserrés par la voiture. La couche épaisse du carbone sur le piston a considérablement réduit le volume de la chambre de combustion.

Les huiles spéciales modernes pour la glace à deux coups offrent une lubrification des nœuds beaucoup plus efficacement. Par conséquent, cela nécessite presque deux fois moins qu’avant. De 1:40 à 1:50.

Dans le même temps, le moteur reste propre pendant longtemps et sert pendant longtemps, malgré l’alimentation plus faible de la résistance mécanique dans la glace moderne par rapport à l’ancien.

Nous vous recommandons également de lire un article intéressant sur l’huile à utiliser pour la chaîne de la tronçonneuse et comment elle peut être sans douleur.

Ratios corrects et cuisson pour les fabricants populaires

Différents fabricants recommandent des proportions différentes pour leurs tronçonneuses. Leur observation est suivie d’attention. L’absence de lubrification conduit à la défaillance du moteur de combustion interne. Un excès. À la perte de puissance, de la fumée, de la formation de suie avec tous les problèmes ci-dessus.

Comment diluer pour stihl, en particulier pour le modèle MS 180

Le fabricant recommande pour les moteurs de ses tronçonneuses, y compris l’huile Ultra HP Stihl 180 ms dans une proportion de 1:50. Il offre la plus haute capacité, la vie des services et la propreté de la glace. Il est également recommandé d’utiliser des huiles motrices dans des canettes avec l’inscription stihl. Il est important d’acheter des produits originaux, mais pas contrefaits ici.

Un mélange d’essence avec certaines huiles est considéré comme périssable, il est recommandé de l’utiliser au plus tard 10-30 jours après la cuisson.

Dans le cas d’un mélange d’huile et d’essence, pas ainsi. Le mélange peut être stocké jusqu’à 2 ans. Après un long stockage, le conteneur doit être ébranlé pour mélanger le précipité possible.

Motomix est un mélange de carburant prêt à l’emploi de Stihl, très confortable quand il n’y a pas de temps ou de l’opportunité de mélanger les liquides en place

Comment diluer pour une scie Husqvarna

Le fabricant dans les instructions de fonctionnement recommande d’utiliser de l’huile spéciale pour Husqvarna. Il est adapté aux moteurs de ce fabricant, offre une longue durée de vie et un travail de qualité. Versé dans un rapport de 1:50.

Il n’est strictement pas recommandé de remplir de l’huile pour les moteurs refroidis à deux impressions, par exemple, pour les moteurs de bateau.

Il est autorisé à utiliser des huiles pour la glace refroidie par l’air à deux coups d’air des autres fabricants. Si une proportion n’est pas indiquée sur la cartouche, le fabricant de la tronçonneuse de Husqvarna recommande de verser une dose accrue dans la proportion de 1:33.

Ainsi, pour 1 litre d’essence pour la tronçonneuse, le Husqvarna est inondé:

  • 20 ml (dans la colochialité des grammes) Huile Husqvarna (1:50).
  • 20 ml d’autres huiles acceptables, si 1:50 est indiqué sur la cartouche.
  • 30 ml par 1 litre d’essence, 1:33, si une autre proportion n’est pas indiquée.

Husqvarna ne recommande pas de stocker le mélange cuit plus de 30 jours. Avant de verser un mélange défendu, il faut secouer.

Le rapport du pétrole et de l’essence pour les tronçonneuses partenaires, en particulier le partenaire 350

Pour ses scies, y compris le modèle 350, le partenaire recommande d’utiliser l’huile de marque Talon en 1:40, c’est-à-dire 1 partie pour 40 parties d’essence.

Afin de calculer le besoin de 1 litre (1000 ml), 1000 doivent être divisés en 40. Résultat. 25 ml par 1 litre (1000 ml) d’essence.

Dans les instructions de ce fabricant, il n’y a aucune information sur le remplacement autorisé de l’huile Talon recommandée par d’autres. En pratique, les huiles pour les moteurs à deux impréncements avec refroidissement à l’air et autres marques sont utilisées. Dans ce cas, les proportions sont déjà recommandées par les fabricants d’huile et sont indiquées sur la cartouche.

Faites attention à la cartouche, l’inscription 1:40, cela confirme à nouveau que chaque huile a ses propres proportions de mélange recommandées avec de l’essence

Comment élever de l’essence avec du pétrole Huter

Le fabricant Huter ne publie aucune marque pour ses tronçonneuses pour sa tronçonneuse. Il existe des recommandations pour un type général. Jaso FC Classification Huile ou autres: API TV, API TS, Jaso FB pour une glace de refroidissement par air à deux traits.

Si l’huile ne répond pas à ces normes, les problèmes et la répartition du moteur peuvent survenir en raison d’une lubrification de mauvaise qualité.

Comment mélanger l’huile avec de l’essence pour les moteurs et tondeuses à tronçonneuse 2T

Préparation du mélange de carburant pour les tondeuses à 2 coups et les moteurs de moto.

Selon les statistiques, plus de 50% des ventilateurs de tailleur de coupe-temps et de moteurs de moto sont associés à l’utilisation d’un mélange de carburant à faible qualité. Le carburant pour les moteurs à deux temps est un mélange d’essence et d’huile, est fourni au moteur par un carburateur sous la forme d’un brouillard à l’essence et fournit une lubrification des roulements et un groupe de piston. Étant donné que pendant le fonctionnement du moteur à deux temps, l’huile brûle avec l’essence, les exigences de tels roues d’horlogerie diffèrent considérablement des exigences des moteurs à 4 temps (par exemple, automobile). Tout d’abord, l’huile pour 2 coups doit être complètement brûlée complètement possible sans quitter un carbone, fournir un bon lubrifiant à des températures élevées, avoir une bonne solubilité dans l’essence. Une combustion d’huile non complète conduit à la formation d’un sol au piston, dans la chambre de combustion du cylindre. Fenêtre d’échappement du cylindre. Nar peut exfolier, se plonger entre le piston et les murs du cylindre et travailler comme un abrasif, effaçant le revêtement et faisant la « rupture ».

Compte tenu des exigences élevées pour les moteurs modernes à deux coups, de nombreux grands fabricants de tondeuses et de motos. Par exemple, comme «stihl» ou «husqvarna», ils testent, développent une recette et produisent des huiles sous leurs marques. En sélectionnant soigneusement des additifs à l’huile de base, les fabricants ont fourni une excellente lubrification du moteur à haute vitesse et à la température, ont considérablement réduit la température de l’éclair des huiles et, par conséquent, la combustion la plus complète.

Comment mélanger (diluer) le gaz et l’huile pour les moteurs 2T.

Nous résumons ce qui précède. Utilisez de l’huile pour votre équipement de marque développé ou recommandé par le fabricant de cette technique. Par exemple, pour les motos stihl fs 55 stihl hp (voir. Figure 1A) ou stihl hp super, pour le moteur.Orat Husqvarna 128r, utilisez l’huile Husqvarna HP (figure 1b) ou Husqvarna LS. Pour 2.Les moteurs serrés n’utilisent pas d’huiles de moteur pour les moteurs à 4 temps. Par exemple 10W30, SAE 30 et T.Ré.

Figure 1 A-Maslay Husqvarna (à gauche), B-Maslay Stihl (à droite)

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Conseil utile

N’utilisez jamais l’huile à 2 temps destinée aux moteurs de refroidissement par eau, car ces huiles sont conçues pour fonctionner à des températures plus basses.

Il est nécessaire d’observer les proportions d’huile et d’essence pour le mélange de carburant indiqué par les fabricants dans les instructions de fonctionnement. Les fabricants chinois indiquent le plus souvent la proportion. 1 partie du pétrole par 25 parties d’essence, pour «stihl» et «husqvarna», cette proportion sera 1/50.Lors de la préparation d’un petit volume du mélange (jusqu’à 1 litre), il est très important de mesurer soigneusement la quantité d’huile incluse dans le mélange. Même de petites mal calculations dans la quantité de pétrole peuvent être amenées à de graves incohérences dans le mélange. Dans ces cas, pour un dosage précis, vous pouvez utiliser une seringue médicale.La préparation du mélange de carburant doit être effectuée dans un conteneur propre spécialement conçu pour cela. (cm. Figure 2)

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Figure 2- Canister pour mélanger l’essence et l’huile stihl pour 5L.

Conseil utile

Je ne recommande pas d’utiliser des bouteilles en plastique improvisées et des canistes, car l’essence peut dissoudre les plastiques et toute cette «suspension» pénètre dans le réservoir de carburant et désactive le carburateur.

Les canistes en plastique destinés à l’essence ont toujours un marquage. Le signe « flamme ». Il est très pratique d’utiliser une cartouche équipée d’un système de ravitaillement sans congé (voir. Figure 3). Le système de ravitaillement sans système a une vanne qui ne permet pas au carburant de se répandre avec un remplissage complet du réservoir.

Figure 3- Système de ravitaillement sans péché

Notez également que si ces huiles ne peuvent pas être utilisées pour la préparation d’un benzosa pour les moteurs de bateau. En 2T, les moteurs à bateaux doivent être versés avec un mélange préparé à partir d’essence avec un nombre d’octane d’au moins 89 et d’huile ultra-perçante avec des détergents NMMATC-W3 dans une proportion de 1:50 pour le mode de fonctionnement, et. 1:25 pour le mode de fonctionnement (5 à 10 premières mères). Le choix de l’huile de qualité.La base du fonctionnement du moteur, de sorte que chaque fabricant recommande de verser certaines notes d’huile dans l’équipement, garantissant ainsi la durée de vie la plus longue du produit. Ainsi, pour les moteurs de bateau (2T et 4T) Tohatus, le centre de service recommande d’utiliser des huiles allemandes de motula ou de Quicksilver américain. Pour les moteurs à bateaux Mercury, il est nécessaire d’utiliser exclusivement l’huile moteur de Quicksilver. Pour les moteurs à bateaux Honda, les marques de motul et de Statoil sont les plus préférables.

Conseil utile

Il n’est pas recommandé d’utiliser le mélange de carburant si plus de deux mois se sont écoulés depuis la préparation.

Combien d’huile dans l’essence pour une tronçonneuse stihl

L’un des indicateurs importants de la durabilité des tronçonneuses et de leur travail qualitatif est la conformité appropriée avec les rapports des composants des liquides dans la préparation du mélange de carburant. Il est connu qu’une quantité insuffisante d’huile entraîne une frottement excessive des pièces et leur usure rapide, et excès. À l’apparence de la suie, surchauffer le moteur. Cet article parlera des proportions de pétrole et d’essence pour la tronçonneuse « Stihl ». Ceci est particulièrement important pour les débutants qui viennent d’acheter un outil.

Caractéristiques de la tronçonneuse

Chaque tronçonneuse a trois éléments principaux qui garantissent son opération. Il s’agit notamment d’un moteur de carburateur à 2 broches et de deux réservoirs. Le mélange de carburant est versé dans l’un, l’huile requise pour la lubrification de la chaîne est versée dans l’autre. Le volume du réservoir de carburant est de 0,25 litre, ce qui vous permet de travailler sans arrêter 45 à 55 minutes. Le volume d’huile. Moins de deux fois. Avec ce rapport de volumes, le contenu des deux réservoirs se termine presque simultanément.

Pendant le fonctionnement des moteurs à 2 temps, le système de pompes à huile n’est pas utilisé, donc pour l’huile de tronçonneuse stihl dans l’essence pour la lubrification de l’arbre, du piston et d’autres pièces de frottement doit être ajoutée. Les tentatives de travail sur une essence ou la non-conformité des proportions indiquées dans les instructions de compilation d’un mélange de carburant et de lubrifiant à partir de deux composants conduisent à une ventilation de l’outil.

Proportions correctes

Le plus souvent, lors de la préparation du carburant pour le travail de SAW, 1:50 et 1:40 sont utilisés pour travailler. Cela signifie qu’une partie de l’huile est ajoutée à 50 ou 40 parties d’essence. Les calculs sont effectués comme suit: 1 l = 1000 ml, 1000/50 = 20 ml ou 1000/40 = 25 ml, c’est-à-dire dans le premier cas, verser 20 ml dans chaque litre d’essence et dans le second. 25 ml d’huile. S’il n’y a pas d’instructions et que vous ne connaissez pas la proportion pour préparer le mélange, utilisez les recommandations suivantes:

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  • Outil et huile d’une seule marque. Par exemple, pour la tronçonneuse STIHL, le rapport de l’essence et de l’huile stihl sera le même que celui indiqué sur le récipient avec de l’huile, généralement 1:50.
  • Les substances utilisées pour le mélange ont différentes marques. La proportion de 1:40 est sélectionnée.
  • Il y a une marque, mais il n’y a aucune information sur le rapport des substances sur l’huile. Ils sont divorcés 1:40.
  • En l’absence de données sur la scie et l’huile, le mélange est élevé dans une proportion de 1:40. La seule chose dont vous avez besoin pour vous assurer que l’huile est destinée à deux moteurs.

Pour effectuer la course. Dans une nouvelle scie dans les trois premières stations-service avec du mazout, ajoutez 20% de plus. Dans ce cas, au lieu d’un rapport de 1:50, ce sera 1:42, et la proportion 1:40 tourne à 1:33. 24 ou 33 ml de pétrole, respectivement, nécessiteront un litre d’essence. D’autres événements d’innombrables avec une nouvelle scie ne conduisent pas. Les fabricants conseillent de travailler uniquement aux vitesses les plus importantes. Après l’instrument, les proportions habituelles sont utilisées 1:50 ou 1:40. Dans certains cas, le fabricant de l’équipement indique également d’autres ratios, par exemple, 1:25 ou 1:32, ils doivent être observés.

Quelle essence pour remplir une tronçonneuse?

Selon les experts, vous devez utiliser l’essence malsaine obtenue lors de l’ajout d’additifs sans plomb dirigeant, dont le nombre d’octane dépasse 90. Pour les modèles étrangers, il est nécessaire de remplir l’essence de marques plus élevées et d’utiliser les fabricants d’huile de marque de l’outil. Le carburant de la marque AI-92 est considéré comme parfait. Comment élever l’essence pour la tronçonneuse «Stihl 180»? Dans ce cas, implique des huiles dans les mélanges 1:40. Le carburant AI-95 lui convient tout à fait, mais selon les professionnels, il vaut mieux ne pas utiliser pour les tronçonneuses.

Le fait est qu’il est fait sur la base de l’AI-92 en utilisant certains additifs qui modifient la qualité du carburant. Ces composants sont déposés sur les parties internes de l’outil et lorsque la masse critique est atteinte, elles commencent à exfolier, violant le fonctionnement du mécanisme. La meilleure option consiste à suivre les instructions qui sont attachées au modèle sélectionné. Il est recommandé d’utiliser de l’essence, car avec un stockage prolongé dans les conteneurs, les propriétés d’octane sont perdues.

Tronçonneuse stihl: quel pétrole pour l’essence?

Un certain nombre de fabricants produisant du matériel produisent également leurs consommables qui sont adaptés au fonctionnement d’un moteur particulier. Stihl produit donc de l’huile exclusivement pour sa technique. Il est équipé d’additifs spéciaux qui peuvent compenser la qualité du carburant, l’amélioration du lubrifiant et la purification du mélange de carburant. Il convient de noter que l’huile Husqvarna HP est universelle et peut être utilisée pour n’importe quelle tronçonneuse. Il peut être utilisé à une température pas plus bas.10 degrés.

Et aussi pour les moteurs à deux temps, les produits des marques suivants sont utilisés: Sadko, Kraissmann, Oleo-Mac Prosint. Si vous utilisez la tronçonneuse stihl, la quantité d’huile par litre d’essence doit être versée? Le ratio sera de 25 ml d’additif par litre de carburant. Il faut se rappeler qu’il existe des huiles pour les chaînes et les moteurs. Ils sont destinés à des fins différentes et ne sont pas interchangeables. L’utilisation de l’huile de chaîne pour la préparation d’un carburant et des lubrifiants conduit à une ventilation de l’outil.

Quelle marque utiliser de l’huile moteur?

Pour chaque modèle, le fabricant conseille une liste de matériaux qui doivent être utilisés. Il vaut mieux adhérer à ces recommandations à l’utilisateur, car la garantie ne s’applique pas à un outil pour l’outil en raison du carburant inapproprié et du matériel lubrique. Dans ce cas, le propriétaire lui-même paie la réparation de la tronçonneuse, qui peut représenter jusqu’à 80% de son coût. Lorsqu’il n’est pas possible de répondre aux recommandations du fabricant, essayez de suivre les règles suivantes:

  • Utiliser de l’huile, destinés uniquement aux moteurs à deux étapes.
  • Ne s’applique pas après l’expiration de la date d’expiration.
  • N’ajoutez pas d’huile de déchets avec une grande quantité d’impuretés à l’essence, t. Pour. Vous pouvez endommager les mécanismes de l’outil.
  • Le lubrifiant de chaîne ne peut pas être utilisé pour le mélange de carburant.
  • Il est préférable d’utiliser des huiles synthétiques et semi-synthétiques qui sont plus chères que les minéraux, mais ne forment pas de dépôts nocifs.
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Comment préparer un mélange?

Pour que la technique puisse servir pendant longtemps et gérer régulièrement ses fonctions, il est nécessaire de savoir exactement combien d’huile dans l’essence pour la tronçonneuse Stihl doit être ajoutée. Plus tôt, nous avons découvert qu’il était préférable d’utiliser un lubrifiant du fabricant STIHL et de l’essence malsaine AI92 ou AI95 comme composants. Les marques d’éthyle pour le carburant affectent négativement le travail de l’unité et le désactivez. Avec de tels composants, 20 ml de pétrole sont ajoutés à un litre d’essence. Toute violation des proportions conduit à l’apparence de la suie sur les bougies et les pistons, ainsi que la formation de l’intimidation. Les huiles utilisées peuvent être vertes, bleues ou rouges.

Comment diluer l’essence pour une tronçonneuse stihl 180

Le rapport de l’essence et de l’huile pour la tronçonneuse: comment et combien

Dès le début de leurs propres occurrence, les tronçonneuses gagnent en popularité et en demande au milieu des consommateurs de divers États une fois par an (voir. La note des meilleures tronçonneuses).

Et ce n’est pas du tout à couper le souffle, car ce sont des assistants discrets dans le domaine de l’activité agricole, les sciages des arbres sont également utilisés avec succès dans les travaux de réparation.

Mais, sans même regarder leur popularité si appelée, car nous exigeons l’attention et une approche typique.

Cela est particulièrement vrai pour la cohérence d’huile à essence, que vous remplissez spécifiquement dans votre propre « favori ». Parce que cet additif, à savoir sa qualité, affecte directement le travail et la productivité de la tronçonneuse.

Dans cet article, nous verrons toutes les questions concernant cette eau nécessaire. Nous apprendrons à diluer l’essence avec du pétrole pour une tronçonneuse, quelle est la proportion d’huile et d’essence pour la tronçonneuse, également le pétrole à ajouter à l’essence pour une tronçonneuse. Alors, descendons.

Aspects de l’appareil

Pour le moment, nous «plongerons» dans le cœur même de cet outil, de sorte qu’au moins en termes généraux, vous pouvez imaginer ce que votre «assistant» consiste en.

En fait, ce type d’outil peut être attribué à toute responsabilité aux mécanismes de la direction traditionnelle qui fonctionnent comme moyen d’impliquer un moteur à essence.

On peut dire que le moteur à deux résintes sans exagération est dit que ce type d’outil est le plus simple de tous les autres mécanismes, car la scie n’a pas de boîte de vitesses et est armée d’un moteur à deux étapes commun qui a un cylindre et fonctionne sur l’essence.

Le principal avantage de la tronçonneuse sera qu’il est organisé assez facilement, ce qui contribue à une augmentation de la fiabilité, également un travail inapproprié dans les critères langoureux et complexes. Ensuite, nous considérerons la conception de la scie plus en détail, donc:

  • Moteur;
  • Embrayage d’embrayage;
  • Système de mise à feu;
  • Carburateur (voir. Ajustement du carburateur);
  • Système de carburant;
  • Système de nettoyage d’air;
  • Entrée;
  • Chaîne (voir. Comment affiner une chaîne);
  • Pneu;
  • Frein à chaîne;
  • Mécanisme de tension de la chaîne;
  • Système de lubrification de la chaîne (voir. Huile de lubrifiant à l’huile).

En fait, nous avons compris l’appareil, mais maintenant la lubrification des parties de la tronçonneuse est laissée un problème important. Beaucoup ne comprennent pas pourquoi il est généralement nécessaire? La réponse est assez simple, comme tous les mécanismes, les tronçonneuses, en particulier ses pièces individuelles, nécessitent des soins particuliers, y compris la répétition de lubrification.

Cela est nécessaire pour que votre outil vous serve pendant de nombreuses années, car pendant le fonctionnement de la partie de rechange, une tronçonneuse crée un mouvement qui devrait être lisse, lisse, afin de ne pas détruire les pièces de rechange à proximité.

Parce que tout le monde comprend que la force de friction viole la surface, et ici, si vous ne lubrifiez pas la tronçonneuse, si nécessaire, les pièces de rechange seront simplement usées rapidement et l’outil sortira de Lada. C’est nécessaire pour vous? Je ne pense pas. Par conséquent, vous devez vous soucier de votre propre tronçonneuse, afin qu’il « ait la force » de vous servir pendant longtemps.

Lorsque vous choisissez une tronçonneuse, vous devez vous concentrer sur vos besoins, pourquoi voulez-vous l’utiliser.

Si vous avez besoin de le jeter dans un coup d’œil, alors choisissez une mini-tronçonneuse.

Pour le travail du bois, les scieries de disque angulaire sont mieux adaptées.

Choisir l’huile de haute qualité et correcte

Naturellement, après avoir obtenu l’appareil, vous avez immédiatement posé la question: quel type d’huile diluer l’essence pour une tronçonneuse? Si vous vous souciez de la bonne technique créée pour le travail dans la construction et la sphère du jardin, vous pouvez en grande partie augmenter le niveau d’activité du fonctionnement spécifique de l’appareil lui-même et non des pannes de nature de nature différente.

Des lubrifiants doivent être notés que les facteurs les plus importants d’une performance spécifique de l’appareil sont l’introduction du lubrifiant et du carburant corrects. Bien que les principales tâches des propriétaires de cette technique aient lieu spécifiquement avec le choix de l’huile pour leurs propres « favoris ».

Dans ce PT, vous pouvez découvrir comment sélectionner un lubrifiant:

  • Au début, ce sur quoi je voudrais attirer votre attention, c’est qu’en fait, toutes les tronçonneuses ont un moteur à deux traits de carburateur. Il y a aussi deux réservoirs spécifiques dans leur arsenal, et spécifiquement: l’essence et l’huile. Afin de choisir l’huile pour une tronçonneuse, vous devez connaître certains aspects de ce type de choix.
  • Vo-1, ne pardonnez pas que, par exemple, les modèles de tronçonneuses de fabrication russe ne nécessitent que des huiles ordinaires qui sont utilisées spécifiquement pour les vélos, et les outils fabriqués par à l’étranger ont besoin d’huiles de marque, car leurs exigences sont largement surestimées.
  • En fait, si vous le découvrez, alors seul, en tant que propriétaire d’une technique, peut déterminer quelle huile spécifique est utilisée pour vous.

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Naturellement, vous pouvez verser l’huile d’huile domestique dans la tronçonneuse à importation. Mais alors vous devez être prêt au fait que la puissance et la productivité de votre outil diminueront considérablement.

Ratio d’essence et d’huile

Et maintenant, traitons la question qui excite les propriétaires de cette technique: combien d’huile est ajoutée à l’essence pour une tronçonneuse? Tout d’abord, il convient de noter que ce type de mélange de carburant est fabriqué directement à partir de deux composants qualitatifs.

Caractéristiques de l’exécution d’un nouvel outil

Ce concept comprend le mode de fonctionnement doux de la tronçonneuse au stade initial de son fonctionnement. La technologie prévoit également le fonctionnement du moteur pour les mélanges avec une augmentation de 20% de l’huile moteur.

L’heure du fonctionnement dans les motos est indiquée dans les instructions attachées. En pratique, pour entrer dans l’outil au niveau de travail, il y a suffisamment de production de 3-5 réservoirs d’essence de la scie.

Les nouveaux modèles n’ont pas besoin de fonctionner, mais les premières heures de fonctionnement de la tronçonneuse ne sont pas recommandées d’être utilisées avec de grandes charges.